PREVIO/CARRERA G.P. MALASIA 2016 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE MALASIA 2015
30-01-02 de Septiembre - Octubre del 2016
Sepang

Primer Gran Premio: 1999
Longitud: 5,543 kms
Duración de la Carrera: 56 vueltas (310.408km)
Record Vuelta Rápida: 1:34,223 Juan Pablo Montoya - Williams (2004)

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 2°45'45.62"N 101°43'53.04"E
En Google Maps: Circuito Internacional de Sepang

El Circuito

Una vuelta a bordo junto a Lewis Hamilton (Mercedes 2014)

COMENTARIOS SOBRE MALASIA

Daniel Ricciardo: Me gustan las carreras seguidas. Malasia es un circuito que supone un reto, físicamente es uno en el que hace calor. Normalmente vamos allí al principio de la temporada, así que va a ser interesante ir con mucho más desarrollo en el coche y ver cómo rinde. Comprobé la meteorología y parece bastante constante todo el año, así que no debería cambiar mucho, pero han reasfaltado Sepang, así que eso podría ser interesante para la vida de los neumáticos

Max Verstappen: Malasia es muy húmedo y hace mucho calor, es un poco como Singapur. Me gusta el circuito de Sepang. Tiene una buena combinación de curvas rápidas en la cinco y la seis y buenas oportunidades de adelantamiento en la nueve. La meteorología puede variar bastante también. Podemos tener tormentas bastante grandes, pero luego la pista puede secarse muy rápido por la alta temperatura. El año pasado hice algo de turismo mientras estaba allí y Malasia parece un país muy bonito. Realmente lo disfruté

Ganadores del GP de MALASIA:

1999 Eddie Irvine (Ferrari)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Ralf Schumacher (Williams)
2003 Kimi Raikkonen (McLaren)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Giancarlo Fisichella (Renault)
2007 Fernando Alonso (McLaren)
2008 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn GP)
2010 Sebastian Vettel (Red Bull)
2011 Sebastian Vettel (Red Bull)
2012 Fernando Alonso (Ferrari)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Sebastian Vettel (Ferrari)

Neumáticos:


Parrilla 2015



Resultados 2015




Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE MALASIA

PREVIO MALASIA 2015

HORARIOS

Viernes.
04:00 Libres 1
08:00 Libres 2

Sábado.
08:00 Libres 3
11:00 Clasificación

Domingo.
09:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.plus.es/formula1/horarios

[tenista]

Wolff: La sanción a Rosberg no se entiende
El jefe de Mercedes Toto Wolff ha calificado de "sinsentido" la sanción que recibió Nico Rosberg al contactar con el Ferrari de Kimi Räikkönen en el Gran Premio de Malasia del domingo.

Rosberg empezó desde la primera fila de la parrilla pero en la primera curva recibió el choque del Ferrari de Sebastian Vettel provocándole un trompo y la pérdida de varias posiciones.

Rosberg se recuperó hasta alcanzar a Räikkönen en la curva 2 e intentar luchar por el cuarto puesto pero los dos coches contactaron ligeramente y Rosberg le adelantó.

El fallo en el motor de Lewis Hamilton permitió a Rosberg situarse tercero pero entonces le fue impuesta una penalización de 10 segundos al considerar los comisarios que el alemán era el culpable del incidente con Räikkönen.

Rosberg, quien también recibió dos puntos de penalización, siendo seis los recibidos en los últimos doce meses, terminó la carrera con 13 segundos de margen sobre Räikkönen, por consiguiente evitó que la penalización causara daños mayores.

"La penalización es un completo sinsentido," dijo Wolff.

"[Hace] Un par de meses decidimos todos juntos [en la Fórmula 1] que queríamos más competición entre los coches.

"Y que sino había uno que tenía el 100% de culpa que les dejaríamos competir entre ellos y luego pasa esto..."

Wolff, de todos modos, insistió que su preocupación y la de Mercedes estaba en el motor de Hamilton, porque el equipo sufrió su primer fallo mecánico grave en carrera de la temporada.

"Tuvimos una conversación con él, este deporte es mecánico," dijo Wolff.

"Se trata de una coincidencia desafortunda y es como si en el casino sale el rojo seis veces seguidas.

"Es muy negativo para él y para el equipo, no tengo palabras; estoy sorprendido y afectado."

Wolff remarcó que Mercedes trabajará a fondo para descubrir el motivo del fallo.

"Nos quedan dos motores, uno que ha hecho tres carreras y uno completamente nuevo," dijo Wolff sobre los motores de Hamilton.

"Miraremos hasta debajo de la última piedra para comprobarlo de cara a las próximas carreras."


http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/345...no-se-entiende/