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24 de Le Mans |
Jun 13 2006, 07:39 AM
Publicado:
#1
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Newbie Grupo: Members Mensajes: 7 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.386 |
Me gustaría saber si este año 2006, corre Pedro Martinez de la Rosa en las 24 Horas de Le Mans. Gracias por vuestras respuestas.
Edited by - caulina34 on 13/06/2006 2:41:41 -------------------- Miguel Angel Muñoz
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Respuestas
Jun 6 2016, 04:55 PM
Publicado:
#2
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.891 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Esperanzador debut de Roberto Merhi en Le Mans
Sexto mejor tiempo para el castellonense en una jornada donde pudo completar 15 vueltas A principio de temporada, no tenía coche con el que competir y hace apenas una semana confirmaba de forma privada que no había posibilidad alguna de competir en Le Mans. Sin embargo, rara es la vez que no aparezca una oportunidad en alguno de los numerosos inscritos de cara a Le Mans, lo que unido a su buena actuación durante la temporada y especialmente en Spa-Francorchamps, le ha permitido estar presente en uno de los circuitos más especiales del panorama internacional. Sin apenas preparación, Roberto se enfundó el mono y salió a descubrir los casi 14 kilómetros del trazado francés adaptándose con rapidez, pues no tardó en marcar un tiempo de referencia que acabó siendo el tercer mejor tiempo de la mañana mientras acababa el stint entrando a boxes declarando que el trazado es alucinante. Roberto acabó la jornada completando 15 vueltas, insuficientes en comparación con las 42 de Maurizio Mediani, las 38 de Jake Dennis o las 35 de Laurens Vanthoor, pero el equipo consideró que eran suficientes y era más provechoso darle más tiempo en pista al resto de pilotos de equipo, cuyos tiempos estaban, desafortunadamente, a 5 del castellonense. Roberto marcó una vuelta rápida en 338383, quejándose de que el tráfico le había impedido bajar su tiempo que estuvo a 1,6 del mejor tiempo marcado por Tristan Gommendy, único piloto en bajar a 336. Sin embargo Merhi se va con el mejor primer parcial de toda la categoría, el segundo mejor tiempo en el segundo parcial y con el tercero como nota a mejorar, al tener diez rivales por delante. El Manor finalizó con una vuelta ideal en 337867, el sexto vehículo más rápido juntando los sectores ideales. El tiempo a batir lo marcó Tristan Gommendy a bordo del Oreca 05 de Eurasia, con un tiempo de 336690, un tiempo llamativamente competitivo por el equipo así como por tratarse únicamente de unos test. Segunda posición para un debutante, el Alpine A460 con un muy experimentado Nicolas Lapierre a bordo, quién con 337397 batió en una décima a Rene Rast con uno de los máximos favoritos a la victoria, el Oreca 05 de G-Drive. Gustavo Menezes completó la escasa lista de pilotos que fueron más rápidos que Roberto, con pilotos como Vanthoor, Minassian, Panciatici, Petrov, Will Stevens, Pipo Dereni, Alex Brundle, Jon Lancaster, Giedo Van der Garde, Jeroen Bkeelemolen, Filipe Albuquerque o Bruno Senna tras el piloto español. El Manor finalizó la sesión quinto con el Oreca 05, con el novedoso Alpine y el vetusto Gibson por delante y dejando por detrás tanto a los BR01 como al Oreca 03 y Morgan, y especialmente a los Ligier JSP2, que con nueve inscritos acabó con el Honda de Michael Shank como mejor clasificado en el octavo puesto, siendo el mejor Nissan el del equipo de Fabian Barthez, undécimo. http://www.revistasafetycar.com/wec/notici...n-le-mans-32708 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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