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AC99
mensaje Oct 27 2006, 08:19 PM
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Me ha encantado esta entrevista; he de reconocer que escuchando o leyendo a Pedro ultimamente me está cambiando la percepción un poco negativa que tenía sobre si estaba haciendo lo correcto de cara al 2º asiento de McLaren y sobre que tal andaba de autoestima...le veo bien!!

Espero que consiga el volante y demuestre con todo un año de lo que es capaz.

Saludos, y gracias por la entrevista.

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Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton.
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tenista
mensaje Dec 12 2014, 11:35 AM
Publicado: #2


TENISTA
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Fernando Alonso comenzó la temporada 2007 en McLaren, con un tercer mundial fijado en su objetivo. Nunca lo logró, y menos de un año más tarde había pasado página. Ahora ha vuelto, mayor y más sabio, pero aún con el mismo y esquivo objetivo. Así que cabe preguntarse el por qué de esta vuelta, y qué hace las cosas diferentes esta vez.

Pregunta: Unirse a McLaren Honda demuestra gran confianza y entrega. ¿Podrías explicarnos el proceso que te llevó a tomar la decisión, y decirnos qué fue lo que te convenció de que McLaren Honda es el mejor equipo?


Fernando Alonso: En primer lugar debo decir que mi primer kart era una réplica del McLaren Honda, tenía yo tres años. Cuando el año pasado se anunció que esta alianza volvía a existir ya era una opción bastante atractiva. Fue una decisión dura para mí la de abandonar Ferrari, obviamente es un paso importante para la carrera de cualquier piloto. Me uní a este proyecto porque es el que creo que puede darme los mejores resultados y un tercer mundial. Visité la fábrica de Japón y la de McLaren y vi suficientes cosas para tener la confianza que necesitaba y la confianza en que muchas cosas buenas están por venir. Esto comenzó hace un año y medio, así que debo dar las gracias también a Martin Whitmarsh, a Eric (Boullier), a Ron (Dennis) y a Yasuhisa (Arai) por todas sus convincentes conversaciones. Estoy muy contento de formar parte de esta alianza. Ahora es el momento de trabajar; afortunadamente podremos obtener buenos resultados lo más pronto posible.

«Visité la fábrica de Japón y la de McLaren y vi suficientes cosas para tener la confianza que necesitaba y la confianza en que muchas cosas buenas están por venir»

Pregunta: Honda vuelve después de seis años de ausencia, y trabajarás con ellos para conseguir el éxito. ¿Cuán largo crees que será el camino a recorrer antes de que tengas un coche que te permita llegar primero a la meta?


Fernando Alonso: Creo que debemos ser realistas. Tenemos que confiar, porque tenemos todos los recursos y el personal técnico que pueden llevarnos a una posición competitiva, pero al mismo tiempo debemos ser realistas. El último año no fue demasiado competitivo para McLaren, y en 2015 serán las primeras carreras de Honda con unidades de potencia muy complejas tecnológicamente, así que creo que debemos ir paso a paso. Es difícil decir cuándo seremos lo suficientemente competitivos como para ganar, pero todos deben estar seguros de que nos entregaremos al 100% para lograrlo lo antes posible. Creo que podemos hacerlo, ya hay signos de que las cosas van en la dirección correcta.

Pregunta: Condujiste antes para McLaren, y formas parte de su ADN, ¿Estás de acuerdo con Ron en que quedan algunos asuntos pendientes?

Fernando Alonso: Tiene toda la razón, ya sentía eso cuando me fui. Llevé el número uno cuando salí de Renault en 2007, y ahora quiero hacerlo de nuevo desde dentro, es algo que ansío. He logrado mucho éxito en mi carrera, algunos títulos, e incluso cuando no ganaba carreras gané reputación y respeto de todo el mundo. Pero aún hay una cosa que no es como debería ser, la experiencia de 2007, y ahora lo haremos bien.

Pregunta: Una pregunta rápida sobre los hombres que trabajarán contigo, Jenson Button y Kevin Magnussen. Serán una buena pareja de pilotos para tener a tu alrededor, ¿verdad?


Fernando Alonso: Estoy deseando trabajar con ellos. Conozco a Jenson desde hace muchos años, es un verdadero caballero y un gran deportista, muy profesional y entregado. Y creo que con la experiencia que ambos tenemos podemos ayudar a Honda con los primeros pasos de su unidad de potencia. Junto a Kevin, el mejor debutante del año pasado, ayudaremos con seguridad al equipo y aprenderemos entre nosotros; de la velocidad, de la experiencia; creo que tenemos un equipo muy fuerte. Y tener jóvenes pilotos para el futuro siempre trae ideas frescas, y a veces te abre los ojos. Estoy muy contento, y espero que los otros equipos estén preocupados.

Pregunta: Fernando, es conocido que tenías una mala relación con Ron en 2007. ¿Cómo ha sido de difícil reconstruirla, y qué es lo que te ha dado confianza de que no vais a volver a tener los mismos problemas otra vez?

Fernando Alonso: Con los años las cosas se exageran. No me sentía bien en 2007. Llegamos muy motivados y luchamos por el campeonato, pero al final nos separamos por diferentes razones. Pero como he dicho antes, todos estos años solo he tenido un sentimiento: Estaba contento con todo lo que había hecho excepto con 2007. No logré dar lo mejor de mí mismo. Así que ahora, siete años más tarde, maduras y aprendes y comprendes cosas que no comprendías con 25 años, y ahora llego para completar el trabajo que empecé en 2007. ?sta era la primera prioridad al volver. Ron y yo hemos hablado mucho durante el año, hemos estado juntos en algunas cenas, y quiero decir que en algunas habitaciones de hotel, aunque suene muy mal (risas). Y sabes, ambos entendemos que somos muy competitivos, amamos las carreras; tanto que a veces no estamos de acuerdo. Pero como he dicho, con 25 años piensas de otra manera. Hay que ser honesto con uno mismo, mientras lo seas, vuelves la vista atrás y aprendes de lo que hiciste. Es hora de pensar en el futuro, y de estar felices y ser competitivos. Eso queremos de esta alianza. Por otro lado, ya no es 2007: No es McLaren Mercedes, es McLaren Honda, lo que en mi opinión es algo muy diferente. Jenson no es Lewis, es completamente diferente, y yo no soy el mismo que en 2007. Tenía dos años de contrato si los hubiera querido, dentro de una atmósfera fantástica. Estoy aquí, preparado para este desafío con McLaren Honda, porque no veo ningún problema. Está claro que esto lo veo como un proyecto ganador.

Pregunta: Parece un riesgo haber ido a McLaren: No han ganado una carrera en dos años, y el motor Honda aún está por estrenar. ¿Qué te hizo creer que éste era el lugar correcto para buscar ese tercer título mundial?


Fernando Alonso: Creo que en F1 no hay una fórmula matemática para la confianza, pero hay sensaciones que te guían en una u otra dirección, y creo que fue muy importante ver la entrega de Honda en Japón, la fábrica y las instalaciones que tienen son impresionantes. Creo que el nuevo personal técnico que ha llegado a McLaren también ha sido muy importante en mi decisión. Y creo que el nombre McLaren Honda y esa alianza es algo con lo que, en mi caso, crecí en la televisión. Entonces te conviertes en piloto profesional, conduces en diferentes categorías, llegas a la F1 y de repente un día ves que McLaren Honda vuelve después de 23 años y tienen interés en que tú conduzcas su nuevo proyecto Y entras, así de simple.

Pregunta: Has dejado claro que no esperas ganar el mundial en 2015, pero, ¿qué nivel de rendimiento será suficiente?

Fernando Alonso: Nunca podemos decir que no ganaremos el mundial, quién sabe. Pero como dije debemos ser realistas, sabiendo que el déficit de chasis en McLaren fue importante este año y que la unidad de potencia es algo que necesitamos colocar en su lugar y con lo que necesitamos adquirir experiencia. Espero que todo vaya bien desde la primera carrera, pero nunca se sabe. Los coches de 2014 mostraron cómo es de compleja esta F1, pero ya veremos. Creo que un nivel razonable de competitividad sería luchar por pódiums e incluso victorias en 2015, eso sería algo bueno para el futuro. Veremos cómo se desarrollan las cosas, porque si conseguimos tener un buen invierno y un poquito de suerte Vimos este año la gran ventaja que tenía Mercedes, y no sabíamos si Ricciardo podría luchar por el mundial hasta el final. Así que creo que debemos colocarnos en una buena posición, en una posición competitiva, y después nos tocará a Jenson ya mí construir algo.


http://tecnicaf1raulmolina.com/entrevista-...je-por-mclaren/


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