TAL DIA COMO HOY, La F1 tambien tiene su propia historia Opciones

[tenista]

Tal día como hoy: 25 de octubre
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

Tal día como hoy, 25 de octubre, en el mundo de la Fórmula 1 se disputaron tres carreras a lo largo de su historia. Dos de ellas fueron en México en los años 1964 y 1970, mientras que la otra se disputó en Japón el año 1992. Las victorias fueron para Dan Gurney, Jacky Ickx y Ricardo Patrese respectivamente, mientras que tras México 1964, John Surtees y Ferrari se proclamaron Campeones del Mundo. Por otra parte, ningún piloto nació en un 25 de octubre, por contra sí tenemos que lamentar la muerte de dos de ellos.

La primera carrera disputada en un 25 de octubre fue el Gran Premio de México de 1964 en la que Dan Gurney se llevó el tercer triunfo de su trayectoria. Pese a eso, la atención se centró en John Surtees que, al finalizar segundo, pudo superar por un punto a Graham Hill en el Mundial de Pilotos, después de que el británico acabara la carrera fuera de los puntos, y perdiera así el Título ante el piloto de Ferrari.

Precisamente el equipo italiano también se proclamó Campeón de Constructores, después de que sus tres pilotos puntuaran mientras que ninguno de los BRM lo hiciera. Los de Maranello lograron finalmente el Título por tres puntos de ventaja.

También destacar que Phil Hill, Campeón del Mundo en 1961, se retiró en esta carrera, mientras que el equipo Brabham logró, gracias a Gurney, su segunda victoria y el décimo podio de su corta trayectoria hasta ese momento. En este GP, Jim Clark logró su 18ª Pole Position y su 16ª vuelta rápida, que fue también la 20ª para su equipo Lotus.

Seis años más tarde, la Fórmula 1 volvió a correr en México en esta fecha. La carrera cerraba la temporada 1970 y Jacky Ickx logró su sexta victoria, que no le sirvió para alcanzar a Jochen Rindt, que falleció en el Gran Premio de Italia en Monza.de ese año. Rindt se proclamó Campeón a título póstumo siendo hasta ahora el único caso en la historia. Pese al triste final del Campeonato de ese año, de esa carrera destacamos la primera Pole Positon y el cuarto podio de Clay Regazzoni, el adiós a la Fórmula 1 de Jack Brabham y el 21º podio de Denny Hulme.

La última carrera disputada en un 25 de octubre fue la de Japón en 1992 en el trazado de Suzuka, donde Ricardo Patrese logró su sexta y última victoria en F1. En el podio le acompañaron Gerhard Berger que se subía por 30ª vez al cajón, y Martin Brundle que lo hacía por cuarta vez, y por penúltima con Brabham.

La Pole Position fue para Nigel Mansell, dominador absoluto de esa temporada, que logró la 30ª de su trayectoria, además de su última vuelta rápida. Gracias al triunfo de Patrese, el equipo Williams logró su 61ª victoria. También destacar que Christian Fittipaldi logró su primer punto en la Fórmula 1 con un Minardi.

Ningún piloto de la historia de este deporte nació el 25 de octubre. Por el contrario, fallecieron dos pilotos en un día como hoy. El primero fue Stuart Lewis-Evans, piloto de Vanwall que corrió catorce carreras en 1957 y 1958, en las que logró dos podios y dos Pole Position. El británico tuvo un final dramático en este deporte, ya que durante el GP de Marruecos de 1958, tuvo un grave accidente que acabó con su vida el 25 de octubre a los 28 años.

Otro piloto del que tenemos que lamentar su muerte es Johnny Mantz, que solo corrió las 500 Millas de Indianápolis de 1957 con Kurtis Kraft, en la que terminó 17º. El estadounidense murió el 25 de octubre de 1972 a los 54 años después de un accidente de tráfico.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-hoy-25-octubre



Me ha gustado el tema y espero que podamos llevarlo al dia, para conocer un poco mas toda la historia de la F1.

[tenista]

Tal día como hoy: 9 de diciembre
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

Tal día como hoy, 9 de diciembre, a lo largo de la historia de la Fórmula 1 tenemos que reseñar los nacimientos de cinco pilotos de esta disciplina. Entre los cuales se encuentran Douglas Serrurier, André Milhoux y Bernardus Pon, pilotos de los inicios de la categoría. Además, también comentaremos los nacimientos de dos pilotos de las 500 Millas de Indianápolis; Edward Elisian y Wayne Weiler.

Sin carreras a las que hacer referencia, hoy celebraremos el nacimiento de cinco pilotos. El primero de ellos es Douglas Serrurier, sudafricano que corrió tres veces el Gran Premio de Sudáfrica entre 1962 y 1965, siempre con un bólido de LDS del equipo de Otello Nucci. De esas tres ocasiones, no llegó a participar en la última de ellas al no obtener el crono mínimo en calificación, mientras que el día de su debut abandonó por problemas en su radiador después de salir en el puesto 14º.

La única prueba que finalizó fue en 1963 dónde terminó 11º tras arrancar 18º. Después de ello, siguió corriendo carreras fuera del Campeonato puntuable. Serrurier nació el 9 de diciembre de 1920 en Germiston, Sudáfrica, y falleció el 3 de junio de 2006 a los 85 años.

También en un 9 de diciembre nació André Milhoux, piloto que disputó solamente el GP de Alemania de 1956 a los mandos de un Gordini T32. El belga arrancó en el 18º lugar, pero el día siguiente tuvo que decir adiós a la carrera a causa de una rotura en su motor. Después de esa ocasión no volvió a participar en ningún evento de Fórmula 1. Milhoux nació el 9 de diciembre de 1928 en Bressoux, Bélgica, y hoy cumple 85 años.

También celebramos hoy el nacimiento de Bernardus Pon, piloto que corrió únicamente el Gran Premio de Holanda de 1962, prueba en la que pilotó un Porsche 787 del equipo Ecurie Maarsbergen con el que logró calificarse en el 18º lugar para la parrilla de salida. En carrera Pon tuvo mala suerte y no pudo finalizar por culpa de un accidente en la segunda vuelta. Después de esa ocasión en Zandvoort, no volvimos a presenciar a 'Ben' en carrera. Nació el 9 de diciembre de 1936 en Leiden, Holanda, y hoy cumple 78 años.

Wayne Weiler también nació en este día, 9 de diciembre, y con el tiempo, el estadounidense llegó a disputar las 500 Millas de Indianápolis en 1960 cuando, al volante de un monoplaza de Epperly, arrancó desde el 15º puesto. Lastimosamente Weiler tuvo un accidente en carrera que le impidió terminar su única aparición en esta competición. Wayne nació el 9 de diciembre de 1934 en Phoenix, Estados Unidos, y falleció en su ciudad natal el 13 de octubre de 2005 a los 70 años debido a un ataque cardíaco.

Otro de los pilotos del que reseñamos su nacimiento es Edward Elisian, que corrió cinco veces las 500 Millas de Indianápolis entre 1954 y 1958 con monoplazas de Stevens, Kurtis Kraft y Watson. Entre esas ocasiones hubo tres en las que se retiró, mientras que en las otras dos su mejor resultado llegó el día de su debut cuando cruzó la meta en 18º lugar, saliendo 31º. En las dos últimas ediciones que disputó de esta prueba hizo grandes actuaciones en calificación, ya que llegó a arrancar séptimo y segundo, posiciones que no pudo aprovechar el día de la carrera a causa de sendos abandonos.

Especial mención merece su actuación en la edición 1955 de las 500 Millas de Indianápolis ya que detuvo su coche en un vano intento de ayudar a Bill Vukovich cuando el coche de Vukovich se estrelló y se incendió durante la carrera. Elisian es uno de los dos únicos pilotos de la historia de las 500 Millas de Indianápolis que paró con un coche no dañado para ayudar a otro piloto, el otro es Gary Bettenhausen. Recibió un premio de la deportividad por sus esfuerzos, así como la ira del dueño del coche. Hay que decir que en 1954 y 1956 Elisian participó compartiendo coche con otro piloto: en 1954 con Bob Scout y en 1956 Eddie Russo.

Elisian nació el 9 de diciembre de 1926 en Oakland, Estados Unidos, y falleció el 30 de agosto de 1959 durante la carrera de la Milla de Milwaukee. El coche de Elisian patinó en el aceite dejado por el bólido de A.J. Foyt yendo a chocar contra el muro. El depósito de combustible se rompió y su contenido ardió con el piloto atrapado entre los hierros. Elisian moría así a los 32 años.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...hoy-9-diciembre