[PS3] Gran Premio de Mónaco, 30 de mayo a las 23h Opciones

[Guest_km-l_*]

Tras la guarrada de timofónica y Jodemasters los problemas de Ayrton en Montmeló, con el cambio de líder que propiciaron, llegamos a la sexta prueba del campeonato: Mónaco. ¿Recuperará Ayrton el liderato? ¿Repetirá victoria Monza? ¿Será para los pilotos del Team Doble 0? Y la más importante: ¿Complacerá Stban a su amigo Alberto? Todas estas cuestiones serán resueltas el próximo jueves 30 de mayo a las 23h.






CLASIFICACIÃ?N by Ayrton




EL CIRCUITO: Evolución histórica by Javisobrinus






NORMATIVA

- Clasificación 15 minutos

- Carrera al 50%

- Daños activados

- Sanciones flexibles

- Ayudas desactivas * (se ha de hablar de posible cambio)



INSCRITOS (aunque no sirva para nada )

1- Zinotz
2- Ayrton
3- Sobrinus
4- mcguar
5- Monza
6- Nordik
7- Rudesnake
8- Stban
9- Francesc
10- Ferjaser
11-
12-
13-
14-
15-
16-


Vídeos de la temporada (hasta Montmeló) (Recopilados por Sobrinus)

http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.ph...st&p=361144

[Ayrton]

Clasificación mejor de lo esperado, ya que mis tiempos naturales estaban entre 12,1 y 11.4, aunque un entreno hice un 1:10.491 sabia que era imposible repetir para mi. Por lo tanto di por bueno el 1:10.735
Dejando a parte el tiempazo de mcguar92 (otra galaxia) del p2 al p7 había 3 décimas !!!!

La salida más o menos bien, aunque esteban me tocó y me fui contra el ARMCO (se oye el golpe y levanté el pie por miedo a que fuese peor si aceleraba), así que me ganó una posición y me puse p7.
En las primeras vueltas vi a viliams i steban muy nerviosos, cometiendo algunos fallos y saltandose algunas curvas y pensé que entre los dos se las tendrían, así que esperé a ver que pasaba.
En la vuelta 5 empecé a notar el desgaste del tren trasero, así que imaginaba que steban estaría igual que yo, y decidí apretar y acercarme para a ver si cometía un fallo con las ruedas más gastadas de atrás, cosa que ocurrió en Portier 2, y de milagro no chocamos. Monaco no te deja escapatoria.
A partir de ahí pensé en ir a por viliams, aunque sabia que es muy rápido aqui en entrenos, desconocía si aguantaría la presión de una carrera como esta. Pues si, ví que no podía acercarme pues él conducía rápido y sin fallos.
Sabiendo como caen las gomas aqui, no me la quise jugar a una vuelta más, ya que seguro que para acercarme a viliams no podía con sus armas, y hice mi primer pitstop a por duras al final de la vuelta 6. Coche intacto.
Al salir a pista, era p7 detrás de notarino y delante de zinotz a solo 4.3 seg de mi.
Al pasar por meta en la vuelta 8 vi a viliams justo delante, así que había mantenido la posición. Me sorprendió ver a mcguar detrás mío en p7 y imaginé que habría tenido algún problema.
Mis gomas ya habían cogido temperatura, y sabía que era el momento de atacar a viliams, recién salido de boxes, así que puse mezcla 3 y me tiré a por su difusor. En Loews ya estaba pegado a él. Pero en la bajada del tunel se saltó la chicane y me volvió a ganar unos 30 metros.
Me encantó acercarme y ver que Sobrinus era p4 menudo inicio de carrera niño !
Pero la pena fue que Sobri (imagino) quería entrar en boxes y se cruzó completamente y ahí viliams no podía hacer absolutamente nada. En mi video se ve muy bien, porque yo iba justo detrás. Lo que no sé si viliams al final se tiró a boxes para no chocar con el muro divisorio o si efectivamente chocó.
De la misma manera, sobrinus tuvo que hacer una vuelta más con las mismas gomas (luego al acercarme vi que había salido con duras) y todo pasó muy rápido. Vi a sobrinus como que se paraba en Anthony Noghes y le adelanté por fuera.
En ese momento era p4 detrás de notarino, pero con sobrinus y mcguar detrás. Estaba claro que en la próxima vuelta sobrinus entraría y no podría taponar por mucho tiempo al huracán mcguar, así que empecé a pensar como gestionar la carrera a partir de ese momento.
Ahora viendo la carrera desde mi minimapa, observo que algo le pasó a sobrinus en el inicio de la subida al casino porque entonces ya le adelanta mcguar.
Me puse a tirar como un loco con mezcla3 teniendo a notarino a -4.4 delante y a mcguar a +2.9 detrás. Al final de la vuelta 9, tenia -3.6 sobre monza y +2.6 a mc, por lo que mi ritmo era bueno pero el de mcguar mucho mejor.
En la vuelta 10 , después del tunel , pude doblar a zinotz que se apartó en cuanto pudo (gracias compi).
A partir de la vuelta 11 empezaron unas vueltas con mcguar pegado a mi de lo más estresantes.
En la 13, dasil se cruzó entre Loews y Portier1 y al salir rebotado casi nos chocamos en el doblaje. Por suerte pude seguir sin problemas pero no mc que perdió unas décimas que rápidamente recuperó.
Como estaba más pendiente de mcguar que de notarino, éste se nos escapaba sin remedio.( y porque era más rápido que yo, por supuesto)
Al final de la vuelta 15 , en la recta de meta tenía a mcguar a unos 10 metros (se ve en mi mirada atrás). Y al llegar a St. Devote, me pegó un viaje que os juro pensé me iba a salir la pantalla de monoplaza destrozado. Creo seriamente, que cuando aparecen sus flechas está detrás y bien detrás (como siempre en mi realidad), y que era del todo imposible ganarme la posición sino era del modo en que pasó.
Paramos los dos a pits al final de la v16 y pude mantener mi posición en el pitlane, así que ... a seguir con el stress otra tanda de vueltas.
En la vuelta 19 en la Rascasse , sobrinus hace un trompo y lo libramos de milagro.
En la vuelta 23, en la subida hacia el Hotel de Paris, doblamos a elnao que se aparta perfectamente (gracias) y no influye en nuestra particular lucha. Más adelante, en Portier 1 doblo a zinotz sin problemas, aunque por la diferencia que le cojo a mcguar imagino que él lo tuvo más difícil. (me había ido 1.7 de mcguar)
En la vuelta 24 me avisan de que el DRS no responde, y sobrinus abandona la carrera. (sobri, menudo tostón con el micro. difícil concentrarse, y luego que cuando tu hablas coincide con mi ingeniero y no sé que me decía, jajajaja)
En la vuelta 25 no sé que ocurrió pero rude era p3 y mcguar se había ido +15.8 s. Entre Portier 1 y Portier 2, fui a doblar a odo, pero fue un poco raro, porque no me esperé que frenase de golpe en el centro de la pista, aunque no tuvo ninguna consecuencia (a parte de un -5xp para mi).
En la vuelta 27 estaba Nordik p1, notarino p2, yo p3 a +17 y mcguar p4 a +6.8, que me recortaba como un poseso con VR incluída y decidí entrar a hacer mi último pitstop.
Al salir de boxes era p5 con RudeSnake delante y stban p6. Al salir del casino y bajar hacia Mirabeau me encontré a elnao que había tenido un percance y me dí un susto de muerte, pues pensé que le chocaba y perdía mi ala delantera como poco.
Al final de la vuelta 28 me encontré a dasil que chocó contra la valla en La Rascasse, y ahí perdí unas décimas importantísimas.
Luego en la vuelta 30, me encontré a odo calentado las gomas traseras en la subida al Casino, y me di otro susto.
Al cumplir la vuelta 31, mcguar salía de boxes respetando el tema del carril, y yo le adelante por la pista, llegando a st. Devote por delante de él sin ninguna discusión.
Como puede verse en el video, yo sigo por la pista, sin acercarme siquiera a la linea amarilla, pero él suelta freno y se come un poco el último ángulo interior, tirándome dos veces hacia la izquierda hasta que decidí levantar el pie, porque eso era una locura que podía acabar con los dos fuera de carrera.
Realmente, después del leñazo que me había dado en la vuelta 16 en el mismo sitio, estaba un poco molesto y como no me pareció legítima la maniobra, pensé que él con ruedas frías y yo si ponía mapa3, podría pasarle a la salida del túnel, con la misma agresividad que él acababa de tener conmigo. Y así lo hice. Y a pesar de hacer un Checo, creí firmemente que era legítimo después de lo sucedido en la subida y como me había ganado la posición en esa salida de boxes.
En la vuelta 36 levanté la vista después de nosecuantas vueltas para ver la clasificación y me vi de repente detrás de notarino, sin saber que había pasado o a Rude o a Nordik, y de golpe, veo que notarino pierde la conexión a la vez que esteban. En ese momento pensé que había problemas masivos, pero no fué así.
Fué entonces cuando ví a Nordik p1 muy lejos de mi.
En la vuelta 38 noté que ya no tenía grip en el tren trasero, y de repente mcguar desaparece de mi trasero en la subida al Casino. Luego ya vi un +14s y pensé que acabaría p3.
Nota:
Como podreis ver en mi video, miraba bastante a menudo hacia atrás para saber la posición real de mcguar, y excepto en la situación comentada, no se emparejó a mi en ningún momento. Lo digo por los comentarios de sobri, que parece que se emparejó y le cerré (no sé donde). Vuelvo a remarcar que eso es lo que veía yo, y que era mi realidad. Entiendo como siempre, que no fuese la de sobri o mcguar, pero no puedo ser culpable de algo que para mi no sucede.
No entiendo como me salía mcguar con toro rosso, en lugar de con Mercedes. Os habeis fijado?
Cuando crucé la linea de meta, me puse en la subjetiva de mcguar, y pude grabar esto. No tengo ni idea de que pasó, pero lo pongo por si puede servir de algo (se ve el morro de viliams en Anthoni Noghes tocando a mcguar).

http://www.youtube.com/watch?v=GkSmTXX0A60...eature=youtu.be

(edito: después de ver el video de viliams, creo que mcguar se quedó sin gomas, y que su maniobra en La Rascasse es comprometida, así que empate)

Enhorabuena a Nordik, que hizo una magnifica qualy y un carrerón, y a Rude que de una manera o otra siempre en la pomada.
Mcguar, me hiciste sufrir como nunca, este año eres candidato a ganar el mundial, no sé que te has tomado este invierno, pero eres otro.
Al resto, felicidades a todos sin excepción. Creo que es un exitazo el p6 de Revolution y el p7 de odo en un circuito que no perdona.
Elnao, mi vuelta rápida 1:12.4, tu vuelta rápida 1:12.8 Saca tus propias conclusiones. Para mi, chapeau.
Dasil, completó la carrera, y eso en Monaco es un éxito, lo mires por donde lo mires.
De steban y notarino, me gustaría saber que pasó y porqué se os fue la conexión a la vez.

Aqui la clasificación:



Aqui el vídeo :

http://www.youtube.com/watch?v=fC3oN7xUs_0...eature=youtu.be