[PS3] GP de Malasia 2013, 4 de abril Opciones

[Guest_km-l_*]

Dejando ya el topic de Australia, me permito el lujo abrir el del siguiente GP.





Podio 2011
1º Notarino_ml
2º Rudesnake
3º Miret


Podio 2012
1º AyrtonF1
2º Notarino_ml
3º Rudesnake

Vuelta rápida: 1:30.000 (Mcguar92)


CLASIFICACIÃ?N por Ayrton



Inscritos

1- Zinotz
2- mcguar92
3- Ayrton
4- Monza2001
5- Rudesnake
6- Javisobrinus
7- Francesc
8- Nao
9-
10-
11-
12-
13
14-
15-
16-


Vídeos del campeonato

http://youtu.be/RxIa7xpp1KA (Stuko)
http://www.youtube.com/watch?v=fdmn8m-5GEw (Stban)

Vidioteca GP Australia

http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.ph...st&p=359509 (recopilado por Sobrinus)

[Rudesnake]

Aqui va la cronica.

Clasificacion:
El de Kuala es un circuito que me gusta mucho, y ademas se me da bien. Soy rapido en clasificacion y puedo tener buen ritmo de carrera, asi que tenia muchas esperanzas de poder hacer un buen resultado.
En clasificacion hice un 1:27.7, media decima mas lento que mi mejor tiempo en entrenos, pero suficiente para conseguir la pole, ademas mi compañero se coloco segundo, primera fila para el Team Doble Cero.

Carrera:
Saliendo primero lo importante era no cagarla en las primeras vueltas, como suelo acostrumbar, y tomarmrlo con calma al principio aunque perdiese posiciones en la salida.
Salgo regular y Stuko se empareja conmigo en la recta e incluso llegamos a rozarnos, me gana la posicion en la frenada y me quedo segundo por delante de Ayrton. Cuando Stuko se va largo y le pasamos Ayrton y yo intento apretar un poco para lograr un segundo de ventaja que evite que Ayrton pueda usar el DRS en la recta, y cuando lo consigo se estrella Dasil y sale el SC.
Si huera sido un par de vueltas mas tarde no hubiese dudado en trar y poner las duras, pero siendo tan pronto no supe que hacer y me mantuve en pista. Cuando vi que Ayrton y Km-l pararon me di cuenta de mi error. Con todo perdido decidi arriesgar en la estrategia y alargar los dos primeros stints para poner blandas al final y apretar al maximo.
Paro en la vuelta 9 a poner duras, pero la ventaja con mi compañero y con los demas era escasa, asi que cuando volvi a pista era p7 a casi 11 segundos de Km-l que era sexto. Aprete todo lo que pude y poco a poco fui recortando tiempo a los de delante y ganando posiciones hasta volver a ponerme primero en la vuelta 17 tras parar los tres primeros. Todavia me quedaban 3 o cuatro vueltas con las duras antes de parar y necesitaba algo mas de margen para volver a entrar en la pelea por la victoria, asi que segui apretando. En la vuelta 18 le sacaba 12 segundos a Ayrton , pero rodando el con ruedas nuevas me recortaba tiempo muy rapidamente. Paro en la vuelta 20 con Ayrton a tan solo 9 segundo, y me reincorporo 4 a 6 segundos de Km-l y Stuko que luchaban por la segunda posicion.
Con ruedas blandas poco a poco les fui cogiendo hasta pasarlos a los dos en la vuelta 25, a KM-l en larecta con DRS y kers y a mi compañero al irse a la grava. Ya solo me quedaba por delante Ayrton, pero con una ventaja de 5 segundos era practicamente imposible cogerle.
A falta de dos vuelta estaba a 4 segundos, y al trazar la curva de entrada a la recta de atras me doy cuenta de que Ayrton se ha ido largo y se ha salido a la grava, pero ando lento de reflejos y en vez de pasarle por la derecha, me voy directamente contra su difusor y choco contra el. La ultima vuelta fue un intento desesperado por darle caza e intentar pasarle en la recta, pero no fui capaz de acercarme lo suficiente y encima cruce la meta sin gasolina.

Creo que fue una oportunidad perdida de lograr la primera victoria de la temporada, pero estoy contento porque fui capaz de rodar las 28 vueltas sin ningun error de conduccion.


Enhorabuena a Ayrton que comienza a tope el campeonato y empiza a escaparse en la general.

Felicidades a mi compa, de nuevo en el podio los dos.

Monza, mira a ver que es lo que te pasa con euskaltel, porque yo tambien estoy con ellos y no tengo problemas.

Un saludo a todos.