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> [PS3] GP de Malasia 2013, 4 de abril
Guest_km-l_*
mensaje Mar 24 2013, 12:19 PM
Publicado: #1





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Dejando ya el topic de Australia, me permito el lujo abrir el del siguiente GP.





Podio 2011
1º Notarino_ml
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Podio 2012
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2º Notarino_ml
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CLASIFICACI?N por Ayrton



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Vídeos del campeonato

http://youtu.be/RxIa7xpp1KA (Stuko)
http://www.youtube.com/watch?v=fdmn8m-5GEw (Stban)

Vidioteca GP Australia

http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.ph...st&p=359509 (recopilado por Sobrinus)
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Guest_km-l_*
mensaje Mar 24 2013, 09:01 PM
Publicado: #2





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Aprovecho para decir, que ahora que tenemos tiempo y después de lo sucedido en Australia, deberiamos discutir y clarificar dos puntos importantes: la limitación del papico en no contar las retiradas previas a la desconexión y cómo contamos las mismas al finalizar la carrera. Mi opinión en los dos casos ya la mostré en el hilo de Australia, aunque abogo por hacer un pequeño reglamento.
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revolutionman
mensaje Mar 25 2013, 12:56 AM
Publicado: #3


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CITA(km-l @ Mar 24 2013, 09:01 PM) *
Aprovecho para decir, que ahora que tenemos tiempo y después de lo sucedido en Australia, deberiamos discutir y clarificar dos puntos importantes: la limitación del papico en no contar las retiradas previas a la desconexión y cómo contamos las mismas al finalizar la carrera. Mi opinión en los dos casos ya la mostré en el hilo de Australia, aunque abogo por hacer un pequeño reglamento.



Creo que las caídas imprevistas deben contabilizarse tal como si se tratase de rotura de moto, y por tanto el piloto que la sufra se clasificará conforme a las vueltas que haya disputado.

Por cierto, ya podíamos ir prtefijando qué distancia de carrera se va a considerar límite para dar por concluido el GP en caso de caída próxima o superior al 75% de lo inicalmente estipulado.

Por último, aquí pongo la continuación del video de mis primeras vueltas, desde que me adelanta viliams hasta que me pasa elNao. He de decir que aunque rodaba con mucho más ritmo que yo, el adelantamiento se ve propiciado por un repentino cambio en al vista de la cámara, que me obligó a entretenerme para volver a la vista de cámara de Tv, con el consiguiente descontrol.

http://www.youtube.com/watch?v=q_JiAHYmH6Q


--------------------
No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!

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Guest_km-l_*
mensaje Mar 25 2013, 06:28 PM
Publicado: #4





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CITA(revolutionman @ Mar 25 2013, 12:56 AM) *
Creo que las caídas imprevistas deben contabilizarse tal como si se tratase de rotura de moto, y por tanto el piloto que la sufra se clasificará conforme a las vueltas que haya disputado.

Por cierto, ya podíamos ir prtefijando qué distancia de carrera se va a considerar límite para dar por concluido el GP en caso de caída próxima o superior al 75% de lo inicalmente estipulado.

Por último, aquí pongo la continuación del video de mis primeras vueltas, desde que me adelanta viliams hasta que me pasa elNao. He de decir que aunque rodaba con mucho más ritmo que yo, el adelantamiento se ve propiciado por un repentino cambio en al vista de la cámara, que me obligó a entretenerme para volver a la vista de cámara de Tv, con el consiguiente descontrol.

http://www.youtube.com/watch?v=q_JiAHYmH6Q


Ok, y las retiradas ¿Como retiradas o lo que diga el juego?
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Ayrton
mensaje Mar 25 2013, 06:53 PM
Publicado: #5


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CITA(km-l @ Mar 25 2013, 06:28 PM) *
Ok, y las retiradas ¿Como retiradas o lo que diga el juego?



es que si nos caemos como en australia el juego no nos va a decir nada

creo que va a ser necesario grabar la carrera siempre. tomo el compromiso.
rude ya lo hace.
harían falta un par más para tener mejor cobertura


--------------------

"...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."
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