GR BRASIL PS· F1 2011, señores, ésto toca su fin, llega el desenlace Opciones

[Stuko]

A éstas alturas y sin post abierto? Lo abro de urgencia parafraseando a Sobrinus!!!






(espacio reservado para la chuleta de Sobrinus)







- Carrera al 50%, a algunos se nos hará muy larga
- Clasificación 15 min, que se pasa en nada de tiempo
- Daños totales pero que sean los mínimos
- Desgaste de neumáticos, gasolina y paciencia
- Sanciones flexibles o no tanto
- Clima cambiante pero casi siempre es en seco
- Safetycar o mejor dicho Dangerouscar
- Si se da, se espera, pero mejor si no se da
- Para reclamar accidente lo mejor tener un vídeo, mejor aún tener la matricula y los datos del agresor
- En clasificación cuando un coche vaya lento debe apartarse de la trazada para no molestar al coche que pueda ir por atrás y hacerle perder tiempo.
- En carrera respetar la bandera azul a poder ser dejarse pasar lo antes posible y sin riesgos de provocar un accidente
- Tener el PAPICO claro, no vaya a ser que lo apliquemos en ésta

- Cambio : libre
- Linea de trazada : libre
- Control de tracción : libre
- Abs : libre
- Asistencia en la frenada : NO


(editando: mira que he escrito poco, pero.... toma errores de teclado!!! xDDDD eso pasa por abrirlo de urgencia desde un netbook que podría ser ya una pieza de museo......)(si alguien sabe cómo corregir el título que me lo diga )

[monza2001]

Notese la flagarante omisión del porqué de esa banderola amarilla. Curiosamente el que la provoca es el mismo que denuncia haciendo un trompo delante de mi napia.

Caso sobreseido incluso antes de empezar

Vettel y yo somos igualitos.

[revolutionman]

Sois todos unos cracks, Steban, sobrinus, monza.... todos, me he partido la caja.

Voy a tener que conservar el 2011 por si decidimos seguir corriendo con él en 2013.

[Ayrton]

Voy a tener que conservar el 2011 por si decidimos seguir corriendo con él en 2013.

que fino eres Fer. jajaja

[El de la L]

Mil gracias por la espera para la cuali de Brasil. Fui yo el que solicite la prorroga de 10 minutos por temas de trabajo, que al final fueron 15. Sorry

En la cuali con lluvia despistadisimo.  Acostumbrado a hacer el circuito en seco, sobre mojado solo di una vuelta buena...por decir algo. 
En carrera esperaba ir mas rápido. Ya las primeras vueltas la cabeza nos metía 3s por vuelta mientras que los de la parte media nos partíamos la jeta. Dylon,Nao y ocasionalmente Nordik y Rude y oportunamente el roce con Monza habitual em las ultimas carreras. Todos superlimpios como se puede ver en los videos  Al final perdí la p6 en un trompo por mi empeño de parar lo menos posible en boxes: espero mejorar en este aspecto para el año que viene. 


Y el campeonato que se acaba,y vaya campeonato Sres.  En lo deportivo genial, con tramos donde ha ido cambiando el piloto dominador, con opciones de gloria para todos , con luchas de primer nivel y con un interés llevado hasta la última carrera. Novelado no estaría por debajo de las historias que ocurren en eso que llaman el circo de la F1 , incluso en ocasiones más dramático y emocionante. Lo genial es que necesitamos muy poco para generar todo eso y ese es nuestro mérito.  
Juntarnos los jueves para celebrar el gp se ha convertido en rutina conocida en nuestras casas; cenar y recoger rápidamente , niños a la cama hoy no hay cuento, no uses el wifi por sí acaso,  papa mañana no hay colé y te voy a ver correr ...en definitiva, rutina difícil de entender si no estas dentro. 
Y más difícil es de entender que hable de vosotros como si os conociera desde el instituto. De algunos no se ni el nombre pero os he asignado unas características tomando lo que he vivido  en las carreras, 4 posts y 43440 guasaps. No se sí estaré en lo cierto pero joder que afortunado me siento por haberos conocido. 

En definitiva, GRACIAS A TODOS por darme un entretenimiento genial que hace que la gente de mi entorno me pregunte por la ultima carrera. A mi me encanta que lo hagan  y a ellos seguro que les da cierta envidia
Con el 2011 o  el  2012 , otro tema a discutir para el año próximo junto con las sanciones y demás, espero veros en la pista. 
Un abrazo