GR BRASIL PS· F1 2011, señores, ésto toca su fin, llega el desenlace Opciones

[Stuko]

A éstas alturas y sin post abierto? Lo abro de urgencia parafraseando a Sobrinus!!!






(espacio reservado para la chuleta de Sobrinus)







- Carrera al 50%, a algunos se nos hará muy larga
- Clasificación 15 min, que se pasa en nada de tiempo
- Daños totales pero que sean los mínimos
- Desgaste de neumáticos, gasolina y paciencia
- Sanciones flexibles o no tanto
- Clima cambiante pero casi siempre es en seco
- Safetycar o mejor dicho Dangerouscar
- Si se da, se espera, pero mejor si no se da
- Para reclamar accidente lo mejor tener un vídeo, mejor aún tener la matricula y los datos del agresor
- En clasificación cuando un coche vaya lento debe apartarse de la trazada para no molestar al coche que pueda ir por atrás y hacerle perder tiempo.
- En carrera respetar la bandera azul a poder ser dejarse pasar lo antes posible y sin riesgos de provocar un accidente
- Tener el PAPICO claro, no vaya a ser que lo apliquemos en ésta

- Cambio : libre
- Linea de trazada : libre
- Control de tracción : libre
- Abs : libre
- Asistencia en la frenada : NO


(editando: mira que he escrito poco, pero.... toma errores de teclado!!! xDDDD eso pasa por abrirlo de urgencia desde un netbook que podría ser ya una pieza de museo......)(si alguien sabe cómo corregir el título que me lo diga )

[monza2001]

Notese la flagarante omisión del porqué de esa banderola amarilla. Curiosamente el que la provoca es el mismo que denuncia haciendo un trompo delante de mi napia.

Caso sobreseido incluso antes de empezar

Vettel y yo somos igualitos.

[revolutionman]

Sois todos unos cracks, Steban, sobrinus, monza.... todos, me he partido la caja.

Voy a tener que conservar el 2011 por si decidimos seguir corriendo con él en 2013.

[Ayrton]

Voy a tener que conservar el 2011 por si decidimos seguir corriendo con él en 2013.

que fino eres Fer. jajaja