GR BRASIL PS· F1 2011, señores, ésto toca su fin, llega el desenlace Opciones

[Stuko]

A éstas alturas y sin post abierto? Lo abro de urgencia parafraseando a Sobrinus!!!






(espacio reservado para la chuleta de Sobrinus)







- Carrera al 50%, a algunos se nos hará muy larga
- Clasificación 15 min, que se pasa en nada de tiempo
- Daños totales pero que sean los mínimos
- Desgaste de neumáticos, gasolina y paciencia
- Sanciones flexibles o no tanto
- Clima cambiante pero casi siempre es en seco
- Safetycar o mejor dicho Dangerouscar
- Si se da, se espera, pero mejor si no se da
- Para reclamar accidente lo mejor tener un vídeo, mejor aún tener la matricula y los datos del agresor
- En clasificación cuando un coche vaya lento debe apartarse de la trazada para no molestar al coche que pueda ir por atrás y hacerle perder tiempo.
- En carrera respetar la bandera azul a poder ser dejarse pasar lo antes posible y sin riesgos de provocar un accidente
- Tener el PAPICO claro, no vaya a ser que lo apliquemos en ésta

- Cambio : libre
- Linea de trazada : libre
- Control de tracción : libre
- Abs : libre
- Asistencia en la frenada : NO


(editando: mira que he escrito poco, pero.... toma errores de teclado!!! xDDDD eso pasa por abrirlo de urgencia desde un netbook que podría ser ya una pieza de museo......)(si alguien sabe cómo corregir el título que me lo diga )

[Rudesnake]

Bueno pues llegado el final del campeonato solo me queda agradeceros a todos el haber hecho de este un lugar de diversión y compañerismo a partes iguales, con un nivel tanto competitivo como personal altísimo.

En cuanto al GP de Brasil no hay mucho que contar. En qualy en mojado no fui capaz de hacer buenos tiempos y me quede lejos de los primeros, sobre todo de Steban y Ayrton.

Salia 5º y en la segunda vuelta pude pasar a Nao para ponerme 4º detrás de Monza. Me mantuve en esa posición casi toda la carrera a unos 2 segundos de Monza. Después de la segunda parada salí muy pegado a él , y cuando se fue largo en la ultima curva pude pasarle para colocarme 3º. Por delante Steban y Ayrton luchaban por la victoria, y aunque no estaban muy lejos, unos 4 segundos, no tenia ritmo para alcanzarles.

Finalmente acabe 3º con Km-l presionando ya que venia con blandos.

Enhorabuena a Steban por una nueva victoria y la superpole con lluvia.

Felicidades a Ayrton por otro podio y por la gran temporada.

Y como no al Gran Campeón de 2012, Monza, campeonato espectacular y merecidisimo titulo, felicidades.

Este campeonato deja momentos estelares, como el SC con Ayrton, el bolardo de adamantium de Alemania con Monza, o los clones de Dylon dando vueltas de campana por llas gradas de Silverstone. Y por supuesto grandes luchas y duelos en la pista.

Seguro que el campeonato del año que viene sera tan bueno o mejor que este, deseando que empiece ya.

Un saludo a todos.


http://youtu.be/gpxbgfoXpRk