GP EEUU en Montmeló ps3 F1 2011, Lo nunca visto Opciones

[El de la L]

Mapa del circuito con las notas de un maestro

- Carrera al 50%, a algunos se nos hará muy larga
- Clasificación 15 min, que se pasa en nada de tiempo
- Daños totales pero que sean los mínimos
- Desgaste de neumáticos, gasolina y paciencia
- Sanciones flexibles o no tanto
- Clima cambiante pero casi siempre es en seco
- Safetycar o mejor dicho Dangerouscar
- Si se da, se espera, pero mejor si no se da
- Para reclamar accidente lo mejor tener un vídeo, mejor aún tener la matricula y los datos del agresor
- En clasificación cuando un coche vaya lento debe apartarse de la trazada para no molestar al coche que pueda ir por atrás y hacerle perder tiempo.
- En carrera respetar la bandera azul a poder ser dejarse pasar lo antes posible y sin riesgos de provocar un accidente
- Tener el PAPICO claro, no vaya a ser que lo apliquemos en ésta

- Cambio : libre
- Linea de trazada : libre
- Control de tracción : libre
- Abs : libre
- Asistencia en la frenada : NO

[Rudesnake]

Sin duda alguna esta ha sido la carrera en la que mas he disfrutado de todas las que he disputado.
Luchar de tu a tu con Monza y Ayrton durante mas de 20 vueltas, pasándonos y repasandonos sin tocarnos y respetando al compañero. Un lujo.

En qualy conseguí hacer mi mejor vuelta online, nunca habia bajado de 1:16, lo que me valió la pole.

La salida fue de las mas limpias que recuerdo, llego primero a la primera curva y mantengo posición, y en el minimapa veo que pasan todos los coches sin mayores problemas.
Ayrton supera a Steban y comienza a presionarme, pero aguanto la primera vuelta sin que me pase. Al final de la segunda vuelta veo que desaparecen las flechitas indicándome la posición de Ayrton, miro el minimapa para saber que ha pasado y me despisto trazando mal la chicane y haciendo un trompo. Espero en la grava a que pase el grupo y cuando intento reincorporarme a pista vuelvo a trompear golpeando el muro de boxes y entrando marcha atrás al pit-lane
Cambio aleron pongo blandas de nuevo y vuelvo a pista ultimo a 17 segundos del siguiente. Solo me quedaba rodar en solitario y esperar que ocurriese algún milagro.
Una vuelta después sale el SC y al ver que los de delante paran, entro yo tambien y copio la estrategia, con lo cual se reseteaba la carrera.

A partir de ahí empece a apretar y poco a poco fui escalando posiciones, llegando hasta la segunda posición detrás de Monza, llevando pegado a mi alerón trasero a Ayrton. Justo antes de la ultima parada nos juntamos los tres y tras la parada empezó el espectáculo de adelantamientos.

Las ultimas 13 vueltas solo las puedo describir como increíbles, mejor que veáis el vídeo.

Felicidades a Ayrton por la tremenda carrera, ritmo y deportividad demostrados en la pista, al igual que Monza que se va a llevar un campeonato mas que merecido, tiene plaza fija en el podio.

Enhorabuena a los demás, que se comportaron de forma ejemplar, ni un solo incidente con ninguno.

Un saludo.

http://youtu.be/SYgjSxgNFj0

[El de la L]

Buenas !!!

Gozada de videos, en especial el de Rude con el podium en plan guerrero. Me lo he guardado para aprender entre mis favoritos.

Carrera muy luchada para todos, con ese sc que permitió que replantear estrategias y que hizo que nos viéramos todos más allá de la parrilla de salida.

Por mi parte varios errores, varias luchas con toques y varios momentos para el recuerdo. En la clasificación nada de nada, que se le va a hacer. Disfrute como nunca y saque lo de casi siempre: adrenalina y pocos puntos.

El video es una pequeña muestra de lo que sufri. La calidad del video, el gayphone y su enfoque automatico el balance de blancos y su p.uta madre me la volvió a jugar, es muy mala, pero servirá para vernos y recordar: poneos las gafas 3d y a disfrutar.

Nordik, mi intento de adelantamiento no iba a ningún lado. Para colmo me paro a esperarte y sigo por que me pasan 30 coches y no se si tu estás entre ellos.
Ferja, sorry por los toquecitos.
Dylon, bonita lucha durante varias vueltas después del sc. Al final sali perdiendo por el trompo en la curva 1 después de un sutil toque
Monza, como ves en el video, empiezo a perder el control del coche cuando TU me tocas por detrás. Nada de sanción para guarrinus A cambio de las injurias infundadas solicito que me des unas clases de pretemporada con el f1 2012 o con el quiera dios que vayamos a correr el año que viene

http://youtu.be/-0Cu1kuWvnE


Y nada, que un placer!!!