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> GP EEUU en Montmeló ps3 F1 2011, Lo nunca visto
El de la L
mensaje Nov 22 2012, 03:30 PM
Publicado: #1


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Mapa del circuito con las notas de un maestro


- Carrera al 50%, a algunos se nos hará muy larga
- Clasificación 15 min, que se pasa en nada de tiempo
- Daños totales pero que sean los mínimos
- Desgaste de neumáticos, gasolina y paciencia
- Sanciones flexibles o no tanto
- Clima cambiante pero casi siempre es en seco
- Safetycar o mejor dicho Dangerouscar
- Si se da, se espera, pero mejor si no se da
- Para reclamar accidente lo mejor tener un vídeo, mejor aún tener la matricula y los datos del agresor
- En clasificación cuando un coche vaya lento debe apartarse de la trazada para no molestar al coche que pueda ir por atrás y hacerle perder tiempo.
- En carrera respetar la bandera azul a poder ser dejarse pasar lo antes posible y sin riesgos de provocar un accidente
- Tener el PAPICO claro, no vaya a ser que lo apliquemos en ésta

- Cambio : libre
- Linea de trazada : libre
- Control de tracción : libre
- Abs : libre
- Asistencia en la frenada : NO


--------------------
"The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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monza2001
mensaje Nov 23 2012, 07:46 PM
Publicado: #2


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Ya estamos con F1 ficción 'lobatera'. Lo que cuenta es que o Rude o mua somos world champions.

Bueno, Rude ya lo es laugh.gif laugh.gif laugh.gif


--------------------
Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://www.formulaf1.es/

http://www.kirolmania.net/

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Stuko
mensaje Nov 23 2012, 09:14 PM
Publicado: #3


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1- Ferjaser craaaaaaack. Esos videos son una gozada, nuevas tomas, nuevos efectos... material de 24 kilates para futuras ediciones wink.gif
2- Sobrinus, no problem. Solo te vi una vez en un intento de adelantamiento irte largo en La Caixa, pero ni me tocaste!!
3- Monza no te quejes que libraste, en Brasil no fallaré!! tiembla, las ordenes de equipo son legales, el equipo y mi compa me han doblado la prima por objetivo, voy a por ti!!!!
4- Ayrton relájate, no maltrates tanto los pianos y déjame tranquilo con la 3ª posición del mundial, que me empezaba a hacer ilusiones!!!
5- Tengo un mosqueo de mil pares, el gayphone me ha vuelto a grabar la carrera "con 5 dioptrias".... (algún experto en éste cacharro me puede echar una mano para volver a la nitidez?)

La crónica y los videos nebulosos en un rato (...o mañana wink.gif )
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Stuko
mensaje Nov 24 2012, 01:03 PM
Publicado: #4


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Felicidades Ayrton por la victoria, de nuevo en lo más alto tras unas carreras con problemas. Estaba claro que no te ibas a conformar con la 4ª plaza en el mundial...
Felicidades a mi compa Rude por el segundo puesto, por la pole estratosférica y por el carrerón, luchando por la victoria hasta la última curva.
Felicidades a Monza por ese tercer puesto que deja casi casi sentenciado el campeonato (unas velitas a Euskaltel para el jueves no te vendrían mal..... tongue.gif ),


Mis condolencias para los que tuvieron problemas durante la carrera, de golpes o de conexión.


Qualy:
un 17.3 en el segundo intento me daba la 5ª plaza. En el tercer y último intento mejoraba medio segundo en el segundo sector pero la pifié en el tercer sector (en cualquier caso Stban, Ayrton y Monza en 16 bajos eran inalcanzables; y mi compa con el 15.9 directamente otra liga).

http://www.youtube.com/watch?v=g0NZITS06zs


Carrera:
Vueltas 1-3, blandas: salida bastante buena, curva 1 gano una posición con Monza por fuera, en la curva 2 llego por dentro y noto un ligero toque por detrás (supongo que ese es el toque al que te refieres, Monza; yo casi ni lo noté y tenía las flechas de proximidad por detrás, está claro que jodemasters nos tenía en realidades paralelas y más con lo que yo vi en la siguiente curva...). Llego a Repsol 4º, por fuera y cuando voy a trazar hacia dentro, aparece Monza de la nada y me saca de la pista (digo de la nada porque NO había flechas de proximidad, solo aparecen después del toque, en el video se ve ...o mejor dicho se adivina; de haber tenido flechas en el momento adecuado, podría haber trazado por fuera y evitar el toque, en fin... leyendo que Monza vió un toque en la curva 2 y yo solo sentí un roce, supongo que en ésta fué al revés.... "realidades paralelas" cortesía de codemasters dry.gif ).
Tras la curva La Caixa, Ferja se toca con alguien y se le cruza el coche, libro de milagro (prueba de reflejos superada!! ). Voy cogiendo ritmo hasta que en la vuelta 3 sale el SC, decido cambiar la estrategia y entrar a poner duras.

http://www.youtube.com/watch?v=vuwYhC2gteQ


Vueltas 4-19, duras: el SC se retira y monza me quita las pegatinas con el DRS, poco después mi compa y poco después Ayrton. A partir de ahí una de las partes que mas gocé, soy espectador de lujo de su lucha durante 4 o 5 vueltas, hasta que se me acaban yendo. (una verdadera lástima que el video se vea mal, afortunadamente hay un video de Ferja donde esa lucha se ve perfectamente).

http://www.youtube.com/watch?v=PbnO7n1OZIE


Vueltas 20-33, duras: salgo justo por delante de Nao, pero con las ruedas frías no hay forma de aguantarle, me pasa en Repsol. Sobrinus también aprieta pero consigo aguantarlo a duras penas. Nao se me va bastante en esa primera vuelta, a partir de ahí voy cogiendo ritmo y tengo que enlazar 5 VR personales seguidas para volver a pillarlo y pasarle con el DRS. A las pocas vueltas entra a boxes. A falta de 2 vueltas tengo la P4 segura, monza por delante a 11 segundos y Dylon por detrás a otros 11, levanto el pie y doy las dos vueltas paseando para evitar cualquier susto.

http://www.youtube.com/watch?v=M70s7H1dI6U




En general contento con mi carrera, un 4º puesto teniendo en cuenta el ritmo que tenían los 3 de adelante y Stban, es lo máximo que podía conseguir.

Ayrton, cuando salió el SC y ví que liderabas, no pude evitar que me viniera a la mente la escena de aterriza como puedas en la que el piloto empieza a sudar a mares intentando frenar en la pista laugh.gif laugh.gif laugh.gif


Nos vemos en Brasil !! (seguramente el circuito que menos me gusta del mundial, me da pereza hasta ponerme a buscar setup rolleyes.gif )



PD: siento lo de los videos, son una tortura, cuelgo solo las partes interesantes.
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