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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
JUEVES 8/11/2012 23:00h
![]() - Carrera al 50% - Clasificación 15 min - Daños totales - Desgaste de neumáticos, gasolina - Sanciones flexibles - Clima cambiante - Safetycar - Si se da, se espera - Para reclamar accidente lo mejor tener un vídeo - En clasificación cuando un coche vaya lento debe apartarse de la trazada para no molestar al coche que pueda ir por atrás y hacerle perder tiempo. - En carrera respetar la bandera azul a poder ser dejarse pasar lo antes posible y sin riesgos de provocar un accidente - Tener el PAPICO claro. - Cambio : libre - Linea de trazada : libre - Control de tracción : libre - Abs : libre - Asistencia en la frenada : NO P.D Comprobado que solo hay una zona de DRS |
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 223 Desde: 11-March 08 De: Galdakao Usuario No.: 6.076 ![]() |
Por fin vuelvo a pisar el podio, después de unas carreras desastrosas, y eso que esta no empezó nada bien.
En qualy consigo P2 justo por delante de Ayrton y con un Steban espectacular que se lleva la pole. Salgo bien y le gano la posición a Steban en la primera curva, pero después de la recta me voy un poco largo, Steban se empareja conmigo y no puedo evitar el toque. Por suerte solo salí perjudicado yo y no le afecto a Steban. A parte de trompear y perder posiciones, en ese momento el volante se descalibro y para poder ir recto lo tenia que tener girado unos 20º a la izquierda. Mientras intentaba acostumbrarme al desfase del volante seguí perdiendo posiciones hasta quedar ultimo. Una vez pillado el truco al volante fui cogiendo ritmo y recuperando algunas posiciones, hasta que en la vuelta 5 llego hasta un grupo de 5 pilotos, en esas Monza medio trompea y le puedo pasar quedando por detrás de Ayrton y Zinotz, al que puedo pasar en un error suyo. En mi primera parada en la vuelta 6 pongo los duros y le gano la posición a Ayrton en boxes. Salgo 5º detrás de mi compañero a unos 10 segundos. 2 vueltas mas tarde para Nao y sale justo delante mio. En la recta le paso con el DRS, pero me paso de frenada y vuelvo a perder la posición. Al final de esa misma vuelta llegamos hasta Zinotz, Nao le pasa bien, pero yo no consigo aguantarme e intento un adelantamiento imposible y acabo tocándome con Zinotz y trompeando. Mil disculpas Zinotz por el toque. Pierdo 3 posiciones y encima tengo subido en mi alerón trasero a Dylon que me presiona como un jabato, hasta que puedo poner algo de distancia por medio. En la vuelta 12 Dasil toca el muro y le paso quedando 6º tras Monza. De aquí hasta el final es una lucha a la desesperada por dar caza a Monza y recortarle algunos puntos. Como íbamos con estrategias idénticas había que hacerlo en pista y eso no iba a ser fácil. Hasta la ultima vuelta de carrera no estube en zona de DRS y aun asi me fue imposible pasarle. En la ultima curva me acerque mucho y lo volvi a intentar, pero no fue suficiente y encima entre a tirones por falta de gasolina. Por las sanciones tanto de Nao como de Monza pude ser 2º tras mi compi. Enhorabuena a mi compa que supo pescar en rio revuelto y llevarse una gran victoria, a este paso me quita la segunda plaza en la clasificación. Felicidades a Nao por el podio y el carreron, gran ritmo toda la carrera. No se exactamente que es lo que le paso a Steban, que tenia la carrera controlada y cuando iba detrás mio destrozo el coche, sin duda es el que esta en mejor forma en este final de campeonato. Un saludo y un verdadero placer correr con todos vosotros, del primero al ultimo. Un abrazo. http://youtu.be/VgyhBqK0DC4 |
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