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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
JUEVES 1/11/2012 23:00h
![]() - Carrera al 50% - Clasificación 15 min - Daños totales - Desgaste de neumáticos, gasolina - Sanciones flexibles - Clima cambiante - Safetycar - Si se da, se espera - Para reclamar accidente lo mejor tener un vídeo - En clasificación cuando un coche vaya lento debe apartarse de la trazada para no molestar al coche que pueda ir por atrás y hacerle perder tiempo. - En carrera respetar la bandera azul a poder ser dejarse pasar lo antes posible y sin riesgos de provocar un accidente - Tener el PAPICO claro. - Cambio : libre - Linea de trazada : libre - Control de tracción : libre - Abs : libre - Asistencia en la frenada : NO P.D Tengo dudas si en el juego hay una o dos zonas de DRS. Ir confirmando ![]() |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Member ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 29 Desde: 28-February 12 Usuario No.: 25.348 ![]() |
Hola a todos,
Primero felicito a Steban. Gran conducción gran resultado. Segundo felicito a Nao. Inteligente y comedida conducción. Y finalmente os digo a todos los demás lo que vamos a hacer. 1. Mi abuela me decía que en la mesa y en el juego se muestra al caballero. Bien pues por cortesía a los que se juegan algo, este campeonato lo terminamos TODOS. No sé si soy claro. Os tragáis el orgullo y termináis. 2. Los que estáis colgados en otra dimensión, haced algo con vuestra conexión mientras hay partida. Yo recuerdo con pavor mi carrera en Valencia o en Canadá encontrándome a Dylons en cada curva. 3. Ayrton, te llevas una chufa puesta porque ibas por las paredes. No hay justificación en este campeonato al adelantamiento por fuera. Además no te pega. Lo que pasa después es lo de menos. Si hubieras ido a tu ritmo y hubieras arriesgado en pits hubieras estado entre los tres prmeros. 4. Recibir no es peor si juegas a ganar que si juegas a entrar al podio. Yo recibo TODAS las salidas. Desde Valencia no puntúo un carajo por culpa de otros. Veo como nos vamos largos y volvemos a pista sin mirar, como la primera curva se ha convertido en una churrería un domingo por la mañana o como nos olvidamos que hay que adelantar donde te deja el circuito no dnde tú quieras. Y no me doy de baja. Para el año que viene espero que nos pasemos al 12 que tiene mejor pinta, y arreglemos las conexiones y los nervios extremos. Pero antes terminamos este. Si alguien no está dispuesto a respetar a los compañeros que se la están jugando arriba no entenderé que sea bueno que esté en ningún otro campeonato y será responsable de este hecho. Cualquier otra opción es peor. Pero si a alguien se le ocurre... Un Saludo a todos. |
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