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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
JUEVES 1/11/2012 23:00h
![]() - Carrera al 50% - Clasificación 15 min - Daños totales - Desgaste de neumáticos, gasolina - Sanciones flexibles - Clima cambiante - Safetycar - Si se da, se espera - Para reclamar accidente lo mejor tener un vídeo - En clasificación cuando un coche vaya lento debe apartarse de la trazada para no molestar al coche que pueda ir por atrás y hacerle perder tiempo. - En carrera respetar la bandera azul a poder ser dejarse pasar lo antes posible y sin riesgos de provocar un accidente - Tener el PAPICO claro. - Cambio : libre - Linea de trazada : libre - Control de tracción : libre - Abs : libre - Asistencia en la frenada : NO P.D Tengo dudas si en el juego hay una o dos zonas de DRS. Ir confirmando ![]() |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
sres,
como siempre un placer correr con todos ustedes. Servidor se da de baja del campeonato. saludos video: http://youtu.be/W-L4U0_7wdE -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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Publicado:
#3
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.238 Desde: 28-December 09 De: san sebastian Usuario No.: 6.720 ![]() |
sres, como siempre un placer correr con todos ustedes. Servidor se da de baja del campeonato. saludos video: http://youtu.be/W-L4U0_7wdE Me imagino que el tema va por el incidente del final del vídeo, si no es así corrígeme. La verdad que es extraño por que parece que simplemente te lleva por delante, quizás haya otra explicación. Tu te "saltas" la curva a izquierdas después de la curva de 180º y lo adelantas, después el se come media curva siguiente y te da mejor dicho te enviste. Mi teoría, quizás el considero tu adelantamiento "ilegal" y quiso hacerte lo mismo en la siguiente curva pero le salió mal, decir que te lo podías haber llevado tu puesto cuando volviste a pista. Lo que más raro me parece es que en ningún momento te adelanta Dylon (en el vídeo por lo menos no lo he visto). Yo he perdido carreras por encontrarme con Dylon de repente en mitad de una recta o en una frenada fuerte por el interior (la verdad que nos lo hemos encontrado la mayoría) Ayrton, no puedes dejar el campeonato, no, haremos lo que haga falta para solucionar las cosas, yo estoy seguro de que si el juego lo hubieran hecho mejor (no mucho más, solo un poco) no tendríamos ni la mitad de incidentes. -------------------- V1...Rotate... V2 |
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Publicado:
#4
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
Me imagino que el tema va por el incidente del final del vídeo, si no es así corrígeme. La verdad que es extraño por que parece que simplemente te lleva por delante, quizás haya otra explicación. Tu te "saltas" la curva a izquierdas después de la curva de 180º y lo adelantas, después el se come media curva siguiente y te da mejor dicho te enviste. Mi teoría, quizás el considero tu adelantamiento "ilegal" y quiso hacerte lo mismo en la siguiente curva pero le salió mal, decir que te lo podías haber llevado tu puesto cuando volviste a pista. Lo que más raro me parece es que en ningún momento te adelanta Dylon (en el vídeo por lo menos no lo he visto). Yo he perdido carreras por encontrarme con Dylon de repente en mitad de una recta o en una frenada fuerte por el interior (la verdad que nos lo hemos encontrado la mayoría) Ayrton, no puedes dejar el campeonato, no, haremos lo que haga falta para solucionar las cosas, yo estoy seguro de que si el juego lo hubieran hecho mejor (no mucho más, solo un poco) no tendríamos ni la mitad de incidentes. No, no que nadie me mal interprete. CATEGORICAMENTE NO ES CULPA DE DYLONS. 1) en la primera vuelta con Revo antes de entrar en meta, veo el hueco y me tiro, pero la culpa es totalmente mia, el se cierra legítimamente. 2) tienes razón con mi adelantamiento con Dylons, en todo caso penalización para mi. Le conozco mucho, y no me hubiese querido fastidiar echándome de pista. Sabes que jugamos entre semana algunos días y son ciertamente divertidas, somos 6 o 7 a lo sumo, y entonces no hay problemas de conexión (imagino que entonces va más holgado el sistema), y la limpieza de esas pequeñas carreras son ejemplares. Así pues (bajo mi punto de vista), fue un problema de conexión, porque Ferja también veía saltar a dylons como en silverstone. En resumen, que lo paso muy bien y que posiblemente TODOS los problemas se deban siempre a fallos de conexión, incluidos los temas de Nao con Steban en Silverstone, o los últimos de Corea. No pasa nada, seguiré disfrutando de las carreritas con vosotros cuando sea posible, o mejore la conexión. (y para finalizar respecto del tema, mención especial en todas las carreras de TODO el año del comportamiento de Ferja, Odo y Dasil) que no quiere decir excluir a los demás eh? quizás podríamos buscar otra fórmula para la siguiente temporada, quizás injusta o polémica, del estilo preliminares para elegir 2 grupos de 6 o 7 que es cuando la conexión va óptima... no sé, solo es una propuesta. Es que incluso monza que tiene buen caño, se encuentra con problemas de conexión a la sala, o que se cae... podríamos discutir alguna solución que vaya bien a todos no? Sois todos muy grandes !!!!! Felicidades al podio y en especial a esteban, se merecía una !!! -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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