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#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
JUEVES 02/08/2012 23:00h
![]() - Carrera al 50% - Clasificación 15 min - Daños totales - Desgaste de neumáticos, gasolina - Sanciones flexibles - Clima cambiante - Safetycar - Si se da, se espera - Para reclamar accidente lo mejor tener un vídeo - En clasificación cuando un coche vaya lento debe apartarse de la trazada para no molestar al coche que pueda ir por atrás y hacerle perder tiempo. - En carrera respetar la bandera azul a poder ser dejarse pasar lo antes posible y sin riesgos de provocar un accidente - Tener el PAPICO claro. - Cambio : libre - Linea de trazada : libre - Control de tracción : libre - Abs : libre - Asistencia en la frenada : NO Hostea la partida: Listado de confirmados: 01. Nao |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
Ayer por temas familiares me metí en el GP Brasil sin hacer el Warm Up y se notó un montón, aparte de los reglajes que siempre pueden afinarse un poco, aunque tenga unos grabados, es que no recordaba la referencia de frenada de la recta de meta y me pasaron un par de veces. En la última, después de una espectacular batalla por medio circuito rodando en paralelo con ElNao -enhorabuena, qué señorío!!- quise recuperar posición en la S de Senna el se fue largo y lo rebasé pero al abrir gas se me fue un poquito de atrás el coche y al contravolantear me fui a las protecciones y se reventó la suspensión izda. Daño total y se acabó. Pero me lo pasé muy bien.
-------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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