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Abro el tema ya que hoy es la carrera y todavía no hay ningún tema sobre la carrera (ya siento la brevedad del tema, no estoy en mis mejores días)

Hoy a las 23:00

Yo confirmo participación

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Mi carrera tiene dos partes, la primera hasta la vuelta 10 (más o menos) y la segunda desde ahí hasta que decido estamparme desesperado por el volante.

La clasificación fue bien, no conseguí dar una vuelta limpia y casi tengo más de un percance con el tráfico. Aposté por salir con duras (blandas) y podía haber conseguido un mejor tiempo.

La salida por la parte delantera pareció limpia, en el video de ayrton (y en la foto que a colgado) se ve algun pequeño incidente. Traccione bien y le gané la posición a Nordik para perseguir a Rudesnake asta que cometio un fallo y lo pasé como pude. Comence mi andanza en solitario asta sacarle 20segundos al segundo. Los nervios por no tocarme con ningun muro, fastidiar el alerón o pinchar eran grandisimos. Vueltas límpias y sin contratiempos, a un ritmo normal, me valía para mantener la distácia.

Llega la vuelta 9-10 y en mitad de un giro el volante del coche (el problema es que yo giro el volante, el coche gira pero en un momento dado el coche deja de girar y se va recto. Esto en un circuito "normal" sin los muros cerca se lleva más fácil) El coche se va recto en mitad de la curva y.... adiós alerón y pinchazo. Llego a boxes como puedo mientras se me hacerca rudesnake (vi un renault). Entro a Boxes y me ponen superblandas. A las pocas vueltas sale el Safety (no me lo comí... pues por centimetros) No sé como, pero me veo detrás de Monza, segundo. Se va el Safety, primero monza, segundo yo y tercero rudesnake. En el tunel me pongo a su rebufo apretando el kers, me emparejo cogiendo el interior (no sé si gané la posición antes de llegar a la curva) pero es imposible trazar bien y los dos nos medio comemos la curva (es imposible adelantar en ese punto). Lo persigo poco a poco más en la distancia.

Tenía que frenar en las curvas bastante antes del punto de frenada, el coche respondia mal a los giros (los reglajes estaban bien) cometí otro error y otro alerón + rueda. Me aparto y llego como puedo a Boxes. Comienzo a rodar cada vez más atras hasta que me quedo último tras otro error.

Al final, pensé "Ahora un Safety le daría más emoción" y yo que estaba asqueado, me estampe.

Felicidades a los tres primeros, y a todos los que corrimos!

Lo siento por los incidentes que provoque y los que pude a ver probocado

Menos mal que esta ayrton para sacar el equipo adelante. Gran carrera compañero

Nos vemos en Canada!!!