PREVIO/CARRERA MALASIA PS3 Opciones

[zinotz_pdlr]

Zonas más complicadas para mi


Podio 2011:
1º Notarino_ml
2º Rudesnake
3º Miret


Normas de cada GP

- Carrera al 50%
- Clasificación
- Daños completos
- Desgaste de neumáticos, gasolina...
- Sanciones completas
- Clima cambiante

Normas del campeonato:

- Bajo ningún concepto se permite faltar a nadie al respeto
- Respeto a todos los participantes.
- Si se da, se espera. (Si en plena carrera tocas a otro participante, tendrás que esperarle a que este te pase)
- Para reclamar accidente lo mejor tener un vídeo. (no es obligatorio grabar la carrera, pero si recomendable)
- Que en la Clasificación cuando un coche vaya lento se aparte de la trazada para no molestar al coche que pueda ir por atrás y hacerle perder tiempo.
- En carrera respetar la bandera azul a poder ser dejarse pasar lo antes posible y sin riesgos de provocar un accidente.(espero que no haya doblados pero por si acaso)

Conflagración de la partida:

- Limitador de box manual/automatico
- Cambios automáticos/manual
-Linea de trazada visible/solo en curvas/no
-Control de tracción total/medio/no
-Abs opcional
-Asistencia en la frenada no

Equipos/pilotos:

GP Malasia:

Día: Jueves 29
Hora: 23:00

[monza2001]

Sinceramente a mi probar en contrareloj me pierde aún más. Luego en una carrera normal el coche se comporta completamente diferente, al menos en mi caso.

29.0 en contrareloj.

[Rudesnake]

Sinceramente a mi probar en contrareloj me pierde aún más. Luego en una carrera normal el coche se comporta completamente diferente, al menos en mi caso.

29.0 en contrareloj.

Completamente de acuerdo, por eso no suelo ir a contrarreloj. Doy unas vueltas en modo GP y luego directamente al online a buscar partidas de qualy+carrera.

Pelirrojo: yo tengo el g27 y tengo desconectado el force feedback porque es insoportable el ruido que mete a pisar los pianos, no se si te refieres a eso mismo.