PREVIO/CARRERA MALASIA PS3 Opciones

[zinotz_pdlr]

Zonas más complicadas para mi


Podio 2011:
1º Notarino_ml
2º Rudesnake
3º Miret


Normas de cada GP

- Carrera al 50%
- Clasificación
- Daños completos
- Desgaste de neumáticos, gasolina...
- Sanciones completas
- Clima cambiante

Normas del campeonato:

- Bajo ningún concepto se permite faltar a nadie al respeto
- Respeto a todos los participantes.
- Si se da, se espera. (Si en plena carrera tocas a otro participante, tendrás que esperarle a que este te pase)
- Para reclamar accidente lo mejor tener un vídeo. (no es obligatorio grabar la carrera, pero si recomendable)
- Que en la Clasificación cuando un coche vaya lento se aparte de la trazada para no molestar al coche que pueda ir por atrás y hacerle perder tiempo.
- En carrera respetar la bandera azul a poder ser dejarse pasar lo antes posible y sin riesgos de provocar un accidente.(espero que no haya doblados pero por si acaso)

Conflagración de la partida:

- Limitador de box manual/automatico
- Cambios automáticos/manual
-Linea de trazada visible/solo en curvas/no
-Control de tracción total/medio/no
-Abs opcional
-Asistencia en la frenada no

Equipos/pilotos:

GP Malasia:

Día: Jueves 29
Hora: 23:00

[Guest_km-l_*]

Hola!!

Confirmo para Malasia.

He hecho unas vueltas en el contrarreloj y 1:28.5, aunque se puede bajar un poco más. De momento tengo muy buen feeling... y espero que también tenga "cabeza", que es lo que me faltó en Australia.


Sobre lo que ha propuesto Zinotz:

- El campeonato de 3 vueltas, me parece bien aunque no participaré mucho. Después de semana santa tendré poco tiempo (y el campeonato de verdad ya me quitará bastante), así que en las carreras que pudiese, participaría. Además también iría bien por pillar referencias del circuito que en el contrarreloj no se consiguen (la salida, primera curva, cómo adelantar y dónde).

- El tema comisarios no sé cómo hacerlo, ya que sólo el incidente lo conocerán los implicados en el mismo (bueno y algún tercero como espectador).

- El 75%... yo lo haría como da la clasificación el juego el ya está. Si no será un poco más lioso al ponernos a calcular. De todos modos si se decide hacerlo, a mi no me hace nada (votaré lo que diga la mayoría )

- El tema lluvia yo soy más partidario de hacerlo en salida parada. Ya nos desgracian suficiente las salidas en la realidad... También se podría decidir según el circuito previamente a la realización del GP, ya que hay circuitos como por ejemplo Malasia que son muy anchos, que en la primera curva puedes realizar trazadas muy diferentes e interesantes.... y hay otros que se puede liar una buena (Monza, Mónaco). De todas formas, como he dicho con el 75%, lo que digáis.


Un Saludo.