PREVIO/GP AUSTRALIA PS3 2012, Esto empieza!! Opciones

[zinotz_pdlr]

Podio 2011:
1º Zinotz-the-break
2º Notarino_ml
3º Miret


Normas de cada GP

- Carrera al 50%
- Clasificación
- Daños completos
- Desgaste de neumáticos, gasolina...
- Sanciones completas
- Clima cambiante

Normas del campeonato:

- Bajo ningún concepto se permite faltar a nadie al respeto
- Respeto a todos los participantes.
- Si se da, se espera. (Si en plena carrera tocas a otro participante, tendrás que esperarle a que este te pase)
- Para reclamar accidente lo mejor tener un vídeo. (no es obligatorio grabar la carrera, pero si recomendable)
- Que en la Clasificación cuando un coche vaya lento se aparte de la trazada para no molestar al coche que pueda ir por atrás y hacerle perder tiempo.
- En carrera respetar la bandera azul a poder ser dejarse pasar lo antes posible y sin riesgos de provocar un accidente.(espero que no haya doblados pero por si acaso)

Conflagración de la partida:

- Limitador de box manual/automatico
- Cambios automáticos/manual
-Linea de trazada visible/solo en curvas/no
-Control de tracción total/medio/no
-Abs opcional
-Asistencia en la frenada no

Equipos/pilotos:

GP Melbourne:

Día: Jueves 22
Hora: 23:00

Lista de confirmados
Zinotz_PDLR
El de la L
Monza2001
Km-l
Odoacro11
Ayrton
Rudesnake

[Rudesnake]

Bueno, bueno, bueno..... segunda carrera consecutiva que ha falta de 2 curvas para ganar la carrera la lio parda. Es que no aprendo.

La clasificación no fue del todo mal, un primer stint en el que hice un 22.4, y cuando en el segundo intento venia 4 décimas por debajo de la pole de Zinotz,
a la entrada de recta de meta apareció un muro de la nada y destroce el coche. He pasado mil veces por ahí, llegando incluso a pegar en el muro, pero lo
de ayer no me había pasado nunca.

La salida me la tome con calme, pude pasar a Km-l, pero a su vez javisobrinus nos paso a los dos, así que después de la 1º curva mantenía la 4º plaza por
detrás de los ferrari y javisobrinus, al que pude adelantar en un par de vueltas, pero entonces cometí el primer error de la noche y me salí de pista, al volver
me coloque 8º detrás de Dasil. Aproveche el sc para poner duras. En el accidente con Ayrton, pues no se, me dio la sensación que yo iba por delante y tu frenaste
mas tarde y me embestiste, pero no pasa nada lo dejamos como lance de carrera. Volví a coger ritmo, y cuando me quise dar cuenta era líder con una ventaja de
unos 6 segundos sobre Zinotz y Monza, hasta que cometí un error y me pasaron los dos ( se ve en el vídeo de javisobrinus), aproveche para adelantar mi ultima
parada y poner blandos. Empece a recortar tiempo a Zinotz y Monza has ta que me puse 2º tras la estela de Monza, fueron unas vueltas de mucha tensión, pero
también muy divertidas. Al final cometió un error y le pude pasar. Cambie el motor a pobre, pero ya era tarde, el HUD me marcaba -2 vueltas, llegar al final era seria
un milagro. Ha falta de dos curvas para el final y con Zinotz 2 segundos por detrás comienza el festival de despropósitos, primero me quedo sin gasolina, pierdo la concentración
y me voy largo, piso la hierba y hago un trompo, Zinotz, Monza y Ayrton me pasan y cuando vuelvo a pista me meten 20 segundos de penalizacion por conducción temeraria.

Me queda el consuelo que la temporada pasada empece peor el campeonato.

PD: Cuando estaba el SC en pista me dio la sensación que los dos Ferrari que iban detrás de el estaban lejisimos del resto de coches, y había un grupo que iba muy lento detrás
del 3º sin poder acercarse a ellos.

Ayrton si elnao acabo 9º debería puntuar, no? Lo has puesto como RET

Un saludo