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 MERCADO DE PILOTOS 2012 |
 May 16 2011, 10:40 AM
Publicado:
#1
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 3.098 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.826  |
PARRILLA 2012
RED BULL: Vettel-Webber FERRARI: Alonso-Massa MCLAREN: Hamilton-Button MERCEDES: Rosberg- Schumacher LOTUS RENAULT: Raikkonen-Grosjean FORCE INDIA: Di Resta-Hulkenberg WILLIAMS: Maldonado- Senna TORO ROSSO: Ricciardo-Vergne SAUBER: Kobayashi-Pérez CATERHAM F1: Kovalainen-Trulli MARUSSIA F1: Glock-Pic HISPANIA RACING: De la Rosa -Karthikeyan -------------------- Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro
http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/ |
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Respuestas
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Sep 6 2011, 01:46 PM
Publicado:
#2
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 |
Pay drivers hay a puñados. Empezando por todos los pilotos de GP2 que se pagan su asiento para correr.
La cuestión es la necesidad que tengan los equipos. Hasta ahora, la mitad de la parrilla priorizaba el rendimiento deportivo, al margen de que un piloto pudiera traer o no un sponsor. Un poco al estilo de Pedro en Sauber (que luego no fue tanto así). Ahora no es así, primero va el dinero. Pueden empezar pidiendo 5 millones de euros, y ahí podríamos decir : ¿Cuántos pay driver s hay de 5 "kilos"? Pues igual ha 4. Si quedan dos asientos más, esos equipos tendrán que bajar sus peticiones. Y aparecerán pilotos de 3 y 4 kilos y así... es una subasta inversa. 
-------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Sep 6 2011, 03:01 PM
Publicado:
#3
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 TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.875 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
CITA(MisilRojo @ Sep 6 2011, 02:46 PM)  Pay drivers hay a puñados. Empezando por todos los pilotos de GP2 que se pagan su asiento para correr. La cuestión es la necesidad que tengan los equipos. Hasta ahora, la mitad de la parrilla priorizaba el rendimiento deportivo, al margen de que un piloto pudiera traer o no un sponsor. Un poco al estilo de Pedro en Sauber (que luego no fue tanto así). Ahora no es así, primero va el dinero. Pueden empezar pidiendo 5 millones de euros, y ahí podríamos decir : ¿Cuántos pay driver s hay de 5 "kilos"? Pues igual ha 4. Si quedan dos asientos más, esos equipos tendrán que bajar sus peticiones. Y aparecerán pilotos de 3 y 4 kilos y así... es una subasta inversa. Me referia, logicamente, con acceso a la F1 y su precio actual. Segun Equipo, "X" $$$. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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MisilRojo No sé cómo lo hará en el muro, pero en el set d... Aug 12 2011, 09:24 AM
kothaar_PDLR CITA(MisilRojo @ Aug 12 2011, 10:24 AM) .... Aug 12 2011, 11:45 AM
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