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Publicado:
#1
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
ACTUALIZADO ULTIMO POST
-------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 ![]() |
Finalmente.... se compite esta noche?¿?¿?¿?
Va que así practicaré esta tarde!!!! ![]() Por cierto... ¿las paradas en boxes son automáticas o deben hacerse de forma manual?.... ![]() -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Publicado:
#3
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 394 Desde: 10-January 10 De: Cádiz Usuario No.: 6.783 ![]() |
Finalmente.... se compite esta noche?¿?¿?¿? Va que así practicaré esta tarde!!!! ![]() Por cierto... ¿las paradas en boxes son automáticas o deben hacerse de forma manual?.... ![]() Que yo sepa se hace esta noche la carrera ¿no?. Las paradas en manual, es decir, el 90% de las veces te llevas al mecánico por delante y pierdes 6 segundos o así, al menos yo siempre lo atropello xDDD. |
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Publicado:
#4
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
Que yo sepa se hace esta noche la carrera ¿no?. Las paradas en manual, es decir, el 90% de las veces te llevas al mecánico por delante y pierdes 6 segundos o así, al menos yo siempre lo atropello xDDD. Por favor, necesito BRIEFING sobre pitstop. Que yo sepa, siempre las hice automáticas. -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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Publicado:
#5
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.329 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.371 ![]() |
Por favor, necesito BRIEFING sobre pitstop. Que yo sepa, siempre las hice automáticas. No es nada complicada. Simplemente antes de llegar a la línea de entrada a box, tienes que poner el limitador de velocidad... creo recordar que es el círculo, aunque eso, creo que lo puedes configurar de manera manual. Y cuando vayas por la calle de box, en cuanto empieces a ver a tu equipo frena, se detendrá sólo, si sigues acelerando, creo recordar que pasas de largo, y si frenas tarde te llevas al mecánico por delante, como dice Miret y te tienen que recolocar el coche. Creo recordar que si pones la trayectoria, te avisa cuando frenar y todo. Un saludo y buena suerte. -------------------- Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo. Albert Einstein (1879-1955) Científico estadounidense de origen alemán. SO?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APU?ALAN POR LA ESPALDA. |
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