GP MONTMELO Ps3 2011 Opciones

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Primer Gran Premio: 1991 (1951)
Longitud: 4.655m.
Duración de la carrera: 66 vueltas (307.104km)
Record Vuelta Rápida: 1:21,670 Kimi Raikkonen - FERRARI (2008)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher (6)
Piloto con más poles: Michael Schumacher (7)
Equipo con más victorias: Ferrari (11)
Equipo con más poles: Ferrari (13)






Normas de cada GP
- Carrera al 50%
- Clarificación
- Daños estéticos (por ahora, lo de conducir sin alerón.. muy difícil)
- Desgaste de neumáticos, gasolina...
- Sanciones completas
- Clima cambiante

Normas del campeonato:

- Bajo ningún concepto se permite faltar a nadie al respeto
- Respeto a todos los participantes.
- Si se da, se espera. (Si en plena carrera tocas a otro participante, tendrás que esperarle a que este te pase)
- Para reclamar accidente lo mejor tener un vídeo. (no es obligatorio grabar la carrera, pero si recomendable)
- Que en la Clasificación cuando un coche vaya lento se aparte de la trazada para no molestar al coche que pueda ir por atrás y hacerle perder tiempo.
- En carrera respetar la bandera azul a poder ser dejarse pasar lo antes posible y sin riesgos de provocar un accidente.(espero que no haya doblados pero por si acaso)


Conflagración de la partida:

- Limitador de box manual
- Cambios automáticos/manual
-Linea de trazada visible/solo en curvas/no
-Control de tracción total/medio/no
-Abs opcional
-Asistencia en la frenada no

Asi va el campeonato de pilotos:
En breve tendremos la clasificación

Asi va el campeonato de constructores:
En breve tendremos la clasificación.


Escuderias
1- Super Laguna N&Z Team (Nano & Zinotz) ---- > 35 (Red bull - Toro rosso)
2- Anatol Team (Ayrton & Miret) ---- > 21 (Ferrari - Sauber)
3- PDLR F1 Team (Monza2001 & Bitter) ---- > 20 (Mclaren-Mercedes)
4- JP&JM F1 RACING TEAM (JULIUSF1 & Bruguera) ---- > 20 (Renault - Lotus )
5- Abandono inminente (Revolutionman & PDLRosa)---- > 5 (Williams - Hrt)
6- Team Doble Cero (Stuko & Rudesnake) ---- > 0 (Force india - Virgin)

Pilotos

Zinotz - Red Bull
Nano - Toro Rosso
Miret - Ferrari
Ayrton - Sauber
Monza2001 - Mclaren
Bitter - Mercedes
JuliusF1 - Renault
Bruguera - Lotus
Revolutionman - Williams
PDLRosa - HRT
Stuko - Force India
Rudesnake - Virgin



Pilotos reserva:

1- Pedrista
2- Kit
3-Dasil (corregirme si esta mal)

Próximo GP --- > Montmelo
Horario GP --- > 00:00 Horas
Día Gp --- > Viernes 27 de mayo



Para inscribirse apuntarse, decidir día, compañero de equipo y todo lo relacionado con el campeonato... en el Tema PS3 link --- > http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.ph...9701&st=320

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Montmelo será la carrera en la que decidiremos segun las actuaciones de nosotros los jugadores... seguir con daños estéticos o daños reales. Ayrton no es la primera vez que expone su queja sobre otros participantes que le han arruinado todas las opciones en carrera después de una buena clasificación. (Pero ayrton, llevas el sauber es broma XDD). Yo no digo que yo no dé a nadie, en turkia mismamente cuando luchaba con Rudesnake nos tocamos dos o tres veces, pero de eso.. a llevarnos por delante a alguien.... es muy grave. Yo no digo que no ataquemos al coche de delante, simplemente atacar cuando veais que hay posibilidades.

El tema de las salidas es muy complicado y más en una salida como la de Turkia. Por ejemplo en montmelo veremos que habrá muchos menos toques (o eso espero) por el simple hecho de que la curva esta a una gran distancia. En las salidas yo soy el primero que arriesgo y meto el coche en cualquier sitio, yo la e cagado en más de una salida (no en este campeonato) pero esperas y no pasa nada. La carrera es muy muy larga, de nosotros depende que esto funcione, sino.. habra que empezar a nominar a gente.. porque la lista de espera para correr de titular.. poco a poco es más larga. No estoy diciendo que a la primera de cambio se expulsará a alguien... pero coñe tenemos que tener más cuidado en la carrera. También es verdad que cuanto más rapido vallas menos problemas tienes. El salir en mitad del pelotón es muy peligroso, pero es lo que cada uno entrena.

Poneros en situación un momento.... Monaco.. vuelta 8/30 sin aleron y con daños reales.. creis de verdad que llegareis sanos y salvos a box? es complicadisimo conducir sin alerón y con daños reales, y más en monaco.

Entonces, no se si e dicho algo en claro en todas estas lineas, pero en definitiva.. o juego limpio o no hay juego. Así de facil. Si ponemos daños reales.. seguiremos teniendo problemas pero encima.. no podremos conducir.

Y el que tuvo el incidente con ayrton que lo explique.

PD: en modo gp 1:23:003