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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Root Admin Mensajes: 69 Desde: 12-March 08 Usuario No.: 6.134 ![]() |
Hola a tod@s,
comentaros que hoy a las 19h, tras la rueda de prensa con Pirelli, haremos un breve encuentro con Pedro y los fans que se acerquen al Circuit de Catalunya. Para ello necesitaría un listado con los nombres de la gente que vendrá, así que necesitaría que alguien se encargara de organizarlo. Cualquir cambio os lo comentaría en este post (intentaremos que podáis ver la parte final de los tests). Nos vemos! |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() MANOLO CASTEFA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.773 Desde: 11-March 08 De: Castelldefels Usuario No.: 3.747 ![]() |
Bueno, he llegado tarde a casa por otros compromisos, pero, después del detallado informe de Jordi, poco más tengo que añadir, si puntualizar una cosa, en cuanto a lo que Pedro ha dicho, que el ser tester de los Pirelli no sea una ventaja, no creo que sea así, pues, si bien en Abu Dabi se probarán unos neumáticos Pirelli, no serán los que Pedro haya probado la semana anterior, serán mucho más antiguos, pues, tienen que fabricar muchos, para ese GP, más bien, no quiere dejar caer que sea ventajista su posición ante un inicio probable co él en parrilla, pero, los jefes de equipo si que saben de esa ventaja, sino, de qué tiene varias propuestas de probador, la ventaja no se esfumará del todo en toda la temporada, si bien menguará bastante después de 5 o 6 carreras.
Decir que he visto a Pedro muy contento e ilusionado con este nuevo trabajo. Hemos conocido a varios periodistas, que aún conociendo bien su trabajo, no habíamos visto en persona, como Paco Peña, Perez de Rozas, y otros del Mundo Deportivo, etc... Tambien hemos compartido charla con Francesc Roses, y con Miguel Andel, Madform, el fisio de Pedro, con el que hemos dialogado largo rato. En cuanto a lo que hemos averiguado del futuro, pues, lo de Hispania está claro que a poco que se pueda, es una operacion muy factible, y que depende en gran medida del proyecto que puedan ofrecerle, pues, ahora mismo, no tienen claro el camino del año que viene, si sale lo de Toyota, sería ideal, pero, aparte de Hipania, Villeneuve parece estar también detrás, y creo que manejan mas pasta que los hispanos. Luego está la opción de Epsilon, pero, la mayoria de los entendidos, piensan que la pareja Carabante-Villadelprat sería explosiva, en un gallinero un solo gallo, y en ese habria dos, tendría que estar todo muy delimitado, además, Epsilon traería instalaciones, pero el tema económico estaría ahí. Luego está el tema del otro piloto, pay-driver, claro, pero el mejor $$$ ya está colocado en Sauber, se decía de ideal a Petrov si saliera de Renault. Una tarde estupenda, la pasada por los cuatro, lastima que no fuesemos alguno mas, otra vez será, Yossi, en cuanto a fotos, Claudia nos hizo una, que colgaremos en cuanto la recibamos, pero nos dijeron que las cámaras estaban prohibidas, y nosotros no las llevamos, por supuesto, para no dar problemas al staff de Pedro. Hay que tener en cuenta que este tema de las pruebas se llevan con mucho secretismo, hoy era la primera vez que alguien lo veía y solo habían en Montmeló, periodistas, el staff de Pedro, los de Pirelli y nosotros cuatro, Ricardo, Jordi, Carlos, y yo, de hecho, había un catering en la rueda de prensa y nadie se acercaba, je je, y nosotros, por corte, tampoco lo hicimos, me cachis, con lo que me apetecía un cafelito.... je je, al final, me he ido animando. Gracias a Claudia, Carmen y Arantxa de Pirelli por su trabajo y estar siempre con nosotros !!! -------------------- EN MI CAMINO SOLO HAY TRES LINEAS, DOS PARA NO SALIRME, Y UNA...PARA LLEGAR EL PRIMERO.
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