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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 609 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 687 ![]() |
Lo prometido es deuda, y acabas de liquidar esa deuda. Muy interesante, promete, y para colmo, como si fuera uno de estos seriales de la radio, nos dejas con intriga, dolor de barriga.
Gracias Paco, y me quedo esperando la siguiente entrega. Y ya sabeis, un pis y a la cama. -------------------- Y ya sabeis, un pis y a la cama.
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Validating Mensajes: 318 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 280 ![]() |
Hola Hypnos, cuanta razon tienes, si señor, el futuro de los motores es el motor electrico, ya que tarde o temprano el petroleo se ha de terminar, ya que no es inagotable, y ademas no es renobable (no se crea mas petroleo), de momento el principal problema de los motores electricos (alguno ha de tener ¿no?), es donde almacenar la electricidad, (ya se en baterias, pero de momento son de poca capacidad y mucho peso), y el problema del racambio, ¿que hacemos? cambiamos la bateria desgastada por otra (que quin sabe como esta) recargada en la gasolinera (bateriera), o nos subimos la bateria por la noche al piso y la cargamos en un enchufe?.
Pero de todos modos es el futuro, ya inventaran batrias mas pequeñas y menos pesadas (de echo seguro que existen y se las estan guardando para las naves espaciales submarionos y cosas secretas). P.D. Que mal me suena un F1 con motor electico, ¿y el rugido?, ¿y el olor a gasofa quemada?, Al principio sera raro, pero una vez acostumbrados diremos, ¿como podiamos ir en un coche soportando ese ruido?. Saludos Arturo. P.D. De todos modos en referencia al motor ceramico, y suponiendo que estuviera permitido por el reglamento de F1, no veo problema en que los costes sean excesivos, ya que seria a nivel de competicion, y no se fabricarian en serie (o serian series muy pequeñas). Mas saludos. Edited by - Arturo on 1/24/2001 2:41:21 PM |
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