Motor cerámico Opciones

[Pottoki]

Lo prometido es deuda, y acabas de liquidar esa deuda. Muy interesante, promete, y para colmo, como si fuera uno de estos seriales de la radio, nos dejas con intriga, dolor de barriga.

Gracias Paco, y me quedo esperando la siguiente entrega.

Y ya sabeis, un pis y a la cama.

[Hypnos]

Muy interesante!

Eso si, hay algo de lo qu eno hay dudas ningun tipo de motor por combustion puede igualar bajo ningun punto de vista las prestaciones de un motor electrico (por traccion magnetica). Estos motores son
Mas baratos de producir y manbtener
Mas durables
Levantan mucha menos temperatura
y ademas de todo, son mas potentes y las aceleracion de las vueltas es enormemente superior a los motores por combustion (ademas de que la cantidad de RPM es realmente superior)

un motor electrico potente pueve levantar 18.000 rpm (como un F1) en milesimas de segundo y pueden llegar, sin problemas, si para eso estan diseñados a 30.000 rpm o mas)
No se olviden que los tremes de carga modernos funcionan con motores electricos, y ademas de eso, sise los ve su tamaño es relativamente pequeño (teninendo en cuenta que pueden tirar 70 o mas vagones cargados de piedras, por ejemplo lo cual es cantidad tremenda de toneladas)

el problema de esots para los coches es que habria quie usar motors a pocas vueltas porque sino los coches se tornarian inmaniobrables...

Pero si sobre algo o hay dudas es que lso motores de combustion seran desplazados pro los electricos (como estos hicieron con lo de vapor)

El tiempo dira, como sera cuando la formula uno en vez de cargar 150 litros de nafta cargen 200 kwatts de electricidad... jaja, el problema de los incendios y las uemaduras quedaria de lado, ahora la electrocucion seria otro cantar...

SALUDOS DESDE ESTE LADO DEL CHARCO