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Publicado:
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.238 Desde: 28-December 09 De: san sebastian Usuario No.: 6.720 ![]() |
Me gustaria crear un campeonato de formula 1 para la Playstation 3, En el juego de F1 championship edition.
Alguien se quiere apuntar hay 11 plazas -Zinotz_pdlr -XhuaN -Reiterado -miret - - - - - - - Reglas: -15 vueltas -Colisiones si -Sanciones si -Box si -Condiciones climatologicas (lluvia fuerte, lluvia suave, sol) -Frenos antibloqueo no Asignación de scuderias: Cuando esten todos los jugadores se hara un sorteo para asignar a cada uno su escuderia Scuderias-Ferrari: -Renault: -Mclaren: -Red bull -Honda: -BMW Sauber: -Toyota: -Williams: -Toro Rosso: -Midlan: -Super Aguri: Circuitos:-Bahrein -Malasia -Australia -San Marino -Europa -Montmelo -Monaco -Silverstone -Canada -Indianapolis -Magny course -Alemania -Hungria -Turkia -Italia -China -Japón -Brasil -------------------- V1...Rotate... V2 |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 776 Desde: 18-November 08 De: Torrelavega, Cantabria Usuario No.: 6.373 ![]() |
alguien me puede guiar para poder tener el Rfactor??
-------------------- "...Un problema deja de serlo si no tiene solución..."
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Publicado:
#3
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 150 Desde: 19-January 10 Usuario No.: 6.948 ![]() |
alguien me puede guiar para poder tener el Rfactor?? Vete a la pagina oficial de rfactor, te lo descargas y listo, tienes pa probarlo unos dias y si lo quieres pa siempre o pagas a rfactor lo que vale el juego, o me mandas un privado. Despues te vas a la pagina de international pro-modding y te bajas el mod fsone 2008 y listo, o a la pagina cdtp y te bajas el cdtp 2006 que son los mejores mods de formula 1 actualemente. |
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Publicado:
#4
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 11-March 08 De: Madrizzz Usuario No.: 5.147 ![]() |
Vete a la pagina oficial de rfactor, te lo descargas y listo, tienes pa probarlo unos dias y si lo quieres pa siempre o pagas a rfactor lo que vale el juego, o me mandas un privado. Despues te vas a la pagina de international pro-modding y te bajas el mod fsone 2008 y listo, o a la pagina cdtp y te bajas el cdtp 2006 que son los mejores mods de formula 1 actualemente. Aparte, yo suelo tirar de http://www.rfactorcentral.com para probar con otras series, coches y circuitos (que no todo es F1 en la vida). Hay que registrarse para poder bajar los mods que va subiendo la gente, pero vamos, todo gratuito y sin problemas. |
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Publicado:
#5
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 150 Desde: 19-January 10 Usuario No.: 6.948 ![]() |
Aparte, yo suelo tirar de http://www.rfactorcentral.com para probar con otras series, coches y circuitos (que no todo es F1 en la vida). Hay que registrarse para poder bajar los mods que va subiendo la gente, pero vamos, todo gratuito y sin problemas. Cierto, la pagina de rfactorcentral, es espectacular, no se como se me ha podio olvidar mencionarla. Tien casi casi todo, millones de circuitos, millones de categorias de coches antiguas y modernas, setups para los coches, addons para el rfactor. Yo estoy de estreno con volante desde el finde pasado, y por fin le he podido meter mano en condiciones al rfactor. Yo soy muy de formula 1 y de momento estoy enganchao con el ferrari del fsone 2008, ya mas adelante probare otras categorias (me baje el bmw del mundial de turismos). Estoy aprendiendome todas las guias y tutoriales para hacer los reglajes, porque cada parametro es un mundo, y si me bajo el setup de otro, cada uno esta hecho para un estilo de conduccion distintom y entonces nunca me termino de adaptar a ninguno. Todavia estoy aprendiendo a conducir, jejeje, con esto de que se corre en melbourne, estoy practicando mayormente alli y mi vuelta rapida es de momento de 1.31, y para correr estable mi tiempo sube mucho mas, asi que de momento estoy lejos lejos, aunque para llevar 3 tardes contadas no voy mal. Algun consejillo de como ir practicando a reglar el coche para ir cogiendo rodaje? |
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Publicado:
#6
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Member ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 14 Desde: 21-March 10 Usuario No.: 7.342 ![]() |
Cierto, la pagina de rfactorcentral, es espectacular, no se como se me ha podio olvidar mencionarla. Tien casi casi todo, millones de circuitos, millones de categorias de coches antiguas y modernas, setups para los coches, addons para el rfactor. Yo estoy de estreno con volante desde el finde pasado, y por fin le he podido meter mano en condiciones al rfactor. Yo soy muy de formula 1 y de momento estoy enganchao con el ferrari del fsone 2008, ya mas adelante probare otras categorias (me baje el bmw del mundial de turismos). Estoy aprendiendome todas las guias y tutoriales para hacer los reglajes, porque cada parametro es un mundo, y si me bajo el setup de otro, cada uno esta hecho para un estilo de conduccion distintom y entonces nunca me termino de adaptar a ninguno. Todavia estoy aprendiendo a conducir, jejeje, con esto de que se corre en melbourne, estoy practicando mayormente alli y mi vuelta rapida es de momento de 1.31, y para correr estable mi tiempo sube mucho mas, asi que de momento estoy lejos lejos, aunque para llevar 3 tardes contadas no voy mal. Algun consejillo de como ir practicando a reglar el coche para ir cogiendo rodaje? Hola, quizas no sea el mas indicado por que no he piotado con el rfactor ni con ningun juego apartir del 2007 y posiblemente para algunos aqui yo este desfasado, pero de lo que yo se y conozco te daria un buen consejo: -Aparte de las inumerables configuraciones que estos juegos portan, yo me iria a lo basico que es lo mas efectivo siempre, 1- la areodinamica, segun que circuitos necesitas mas o menos carga anterior o posterior, da unas vueltas con mucho aleron, obserba tu rendimiento, baja de caraga el aleron y comprueba, y trata de buscar un equlibrio de conducta (subviraje, sobriraje, velocidad punta, frenada, y rapidez de paso por curva) una vez tengas esto claro... 2- equilibrio de frenos, dependiendo el circuito y las curvas que tiene, debes ajustar un equilibrio mas omenos bueno para todas las curvas, no te aconsejo que gradues en cada curva por que te aras un buen lio y el coche se comportara mal...yo te ha consejo como estandar siempre mas potencia en el tren delantero, pero quizas al hacer un ajuste de los frenos tendras que tocar la aerodinamica un poco, es decir..( si cargas frenos delante tienes que cargar un poquito mas de carga aleron atras, pero muy poco)... 3- caja de cambios, muy importante en cada circuito deberas tocarla, segun el circuito tienes qwue exprimir las cortas y prolongar la 7, o equilibralas todas es bueno que pruebes, de nada sirbe tener un buen equilibrio aerodinamico si no tienes una buena relacion de marchas, es decir, si tienes un circuito lento (montecarlo) y pones un desarrollo largo de la 1 a la 5 y 6 y 7 cortas... mal lo tienes por que no tienes pista para correr aparte que tendras mucha carga aerodinamica, necesitas las marchas supercortas para poder salir con velocidad de las curvas y la 7 seria similar a una 6 en un circuito rapido... y otro consejo.. mima las ruedas, se suave y fino.... una vez controles todo eso, veras como trasteando con la altura de chasis, camber, y todo lo que tenga el juego ganaras unas decimas por vuelta... no mucho mas, lo importante es lo que yo te he dicho y lo demas es para puliorte y fundir los cronos, pero para correr carreras olvidate de las jilipolleces, prepara el coche mas o menos bien y dedicate a pilotarlo de manera que no cometas errores, de nada sirve hacer pole y vuelta rapida si no eres constante en el vuelta a vuelta, yo prefiero ser constante y clebar los tiempos con un margen de error de medio segundo, de esa manera te cepillas a todo el mundo, por que todos van con el "ansia viva" y ay es donde se cometen los errores y bienen las bariaciones de 2 o 3 segundos por vuelta... buenjo espero que te siorba de algo, es mi experiencia y lo que yo ago, cadfa uno lo vera de diferente forma... |
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