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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 44 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 153 ![]() |
En principio tener 6 o 7 marchas no es ninguna ventaja o desventaja, todo depende del motor que se use, los McLaren y Ferrari (entre otros) utilizan 7 marchas porque sus motores dan la potencia muy arriba de revoluciones y con más marchas se puede estar en la zona alta más rato, el Supertec que monta Arrows da la potencia desde bastante abajo y ello permite usar sólo 6 marchas para aprovechar todo este ancho de potencia. No es cuestión de recursos, es sólo cuestión de sacárle el máximo jugo a cada motor.
Espero haber ayudado |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 364 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 103 ![]() |
Los Prost tambien tienen 7 marchas y no es cierto que los que tienen 7 son mejores ni que todos tengan 7. Abcdvdffdj o como se llame tiene razón : depende de la franja de potencia del motor. Cuando Jordan tenia motor Peugeot, Peugeot les sugirió hacer el cambio de 7 marchas y así lo hicieron. Cuando Jordan se pasó a MUgen , volvieron a las 6 marchas pues por como daba la potencia el Mugen , no hacia falta la 7a. marcha... que era un peso adicional al que los diseñadores prefieren no tener que necesitar.
Y una anécdota : cuando Prost heredó el motor Peugeot, se emperraron e diseñar un nuevo cambio de 7 marchas y tuvieron muchisimos problemas hasta el extremo que fue la principal causa del desastre del equipo frances del año 98. A finales de temporada, cuando ya no sabian que hacer, Peugeot les sugirió que porque no le compraban el diseño de la caja de 7 marchas a Jordan ... No se como acabó la historia, pero parece ser que Jordan estaba dispuesto a venderlo. Lo que si es cierto, es que no todos utilizan una caja de 7 marchas, pues el peso adicional, en un lugar alejado dle centro de gravedad, no lio quiere nadie. |
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