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Dec 22 2000, 08:19 AM
Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 190 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 529 |
Interesante el "ladrillo", pero tengo una duda. ¿Cúal es, aproximadamente, el par motor de un F1?. ¿Cuánto puede modificarse la potencia y curva de par según el tipo de circuito en el que se corre?.
Gracias. Saludos. |
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Respuestas
Dec 23 2000, 03:25 AM
Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 255 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 625 |
Uri, tranqui
Que sí que sí!!!! Toda la razón, el par es simplemente una fuerza (N) por una distancia (m), el tiempo no tiene nada que ver. Perdona si te he molestado, tíooooo, pero la culpa la tiene lmariooooooooooo Merry Xmas --Andretti http://atodogas.wol.es/andretti -------------------- --Andretti
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pirrol "PAR Y POTENCIA", otro "ladrillo" de nrg. Dec 22 2000, 08:19 AM
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B... Dec 23 2000, 06:24 PM
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Jordan Nº1 Ufff, me he tenido que concentrar... pero muy buen... Dec 23 2000, 11:12 PM
Ayrton de la Rosa Supremo! Hay que ver lo que se aprende con esta ge... Dec 24 2000, 05:58 AM
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Pirata Si al final entre todos vais a conseguir que entie... Dec 24 2000, 05:59 PM
nrg Lo primero:
GRACIAS a todos, espero que los siguie... Dec 27 2000, 12:05 AM
cyrrus Considero que lo importante es que el coche consum... Dec 8 2001, 11:12 PM
modena no lo puedo ver, por favor, AYUDA¡¡... Dec 12 2001, 05:53 AM
PHILIP Y a que viene sacar ese tema un año despues?
... Dec 12 2001, 06:39 AM
nrg http://andretti.cjb.net Dec 12 2001, 03:54 PM
vega23 Gracias nrg.
...And justice for all!!! Dec 12 2001, 04:06 PM
modena gracias¡¡¡¡¡¡¡
... Dec 16 2001, 06:13 AM
ForistaPDLR Esta muy bien.Muy interesante para los amantes de ... Dec 16 2001, 06:59 AM
Andretti Hola a todos
Aquí estamos otra vez para pre... Dec 22 2000, 07:34 AM![]() ![]() ![]() |
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