NUESTRAS VALORACIONES 2009, Valoremos la temporada Opciones

[ABCV]

-MEJOR PILOTO: Sebastian Vettel

Aunque errores suyos o de equipo le hayan costado estar en la lucha, creo que en 2009 se ha destapado como un gran piloto, humilde, trabajador y no me cabe duda que será campeón y que en breve le quitará a Alonso el caché de mejor piloto de la actual parrilla.

-MEJOR EQUIPO: Brawn GP

¿Favoritismos de la FIA? ¿los mas listos de la clase?. Sea como fuere, han tenido que adaptar contrarreloj un motor Mercedes a la herencia de Honda, han afrontado gran parte de la temporada sin patrocinadores y han sabido rentabilizar un inicio espectacular.

-MEJOR ROOKIE: Sebastien Buemi

No esperaba mucho de el tras no destacar en GP2, pero ha cumplido de sobra su papel en su primera temporada, dejandose ver alguna vez en Q3 y no ha sido sorpresa verle en zona de puntos.

-PILOTO REVELACIÃ?N: Kamui Kobayashi

Tras ser decimosexto en GP2 y no destacar precisamente por su deportividad, ha rendido perfectamente en estas dos últimas carreras, incluso puntuando. De deshecho ha pasado a ser potencial candidato a un volante en Toyota. Ha mostrado también una madurez impropia de un novato. Un 10.

-PILOTO DECEPCIÃ?N: Heikki Kovalainen

Una vez mas, ha demostrado no estar a la altura del coche que conduce. Muchas veces cayendo en Q1, preocupándose mas de bromear con la novia que de competir, llevándose mangueras, empatando a puntos con un Felipe Massa que solo ha podido hacer medio campeonato con un coche peor que el suyo y para rematar, su falta de rendimiento casi le cuesta el tercer puesto en el mundial de constructores a Mclaren. El año pasado ya les costó perder dicho campeonato con sus actuaciones.

-EQUIPO REVELACIÃ?N: Force India

Empezaron como se esperaba, atrás, y quien les iba a decir que iban a hacer podio en Spa luchando por la victoria de la mano de Fisichella.

-EQUIPO DECEPCIÃ?N: Renault

Se postulaban como candidatos a volver a la senda del triunfo y han acabado con el peor coche. También la polémica de Piquet y el "crashgate" les ha dañado mucho.

-MEJOR GRAN PREMIO: No me mojo

Se ha echado de menos la lluvia.

-PILOTOS ESPAÃ?OLES:

Pues Alonso bien a pesar del coche que le ha tocado pilotar mientras que Alguersuari ha cumplido su misión, acumular kilómetros. En 2010 se le exigirá mucho mas y no debe dormirse, porque Daniel Ricciardo es la nueva perla de Red Bull y está llegando con mucha fuerza. 2008 Campeón de la Fórmula Renault 2.0 y 2009 Campeón del British F3. Ya ha sido confirmado en World Series para el próximo año

[pionsinho]

Coincido en todas, menos en esta.

-PILOTO DECEPCIÃ?N: Heikki Kovalainen

Una vez mas, ha demostrado no estar a la altura del coche que conduce. Muchas veces cayendo en Q1, preocupándose mas de bromear con la novia que de competir, llevándose mangueras, empatando a puntos con un Felipe Massa que solo ha podido hacer medio campeonato con un coche peor que el suyo y para rematar, su falta de rendimiento casi le cuesta el tercer puesto en el mundial de constructores a Mclaren. El año pasado ya les costó perder dicho campeonato con sus actuaciones.

Yo pondría a Badoer, y si hubiese que poner un titular, pondría a Piquet.

Tus valoraciones a Kovalainen culpandolo hasta de la manguera que le dejaron puesta en el anteior GP, es como decir que Hamilton ha hecho una mierda de carrera por que ha roto la suspensión de su coche... que por cierto, es la primera retirada en carrera por fallo mecánico desde que corren en F1... que ya es una muy buena racha, sobre todo comparandola con lo malisima que ha sido la de Kovalainen durante los dos años... que sus coches se han roto por todas las esquinas... a los que lo culpais también a el de eso... comprendo que resulte decepcionante... a mi, me decepciona más McLaren.

[Ayrton_Hill]

Coincido en todas, menos en esta.



Yo pondría a Badoer, y si hubiese que poner un titular, pondría a Piquet.

Tus valoraciones a Kovalainen culpandolo hasta de la manguera que le dejaron puesta en el anteior GP, es como decir que Hamilton ha hecho una mierda de carrera por que ha roto la suspensión de su coche... que por cierto, es la primera retirada en carrera por fallo mecánico desde que corren en F1... que ya es una muy buena racha, sobre todo comparandola con lo malisima que ha sido la de Kovalainen durante los dos años... que sus coches se han roto por todas las esquinas... a los que lo culpais también a el de eso... comprendo que resulte decepcionante... a mi, me decepciona más McLaren.

No creo que pretendas insinuar que no es casualidad que todos los fallos mecanicos le pasen curiosamente a Kovalainen, pero por si acaso de Kimi te recuerdo que le llamaban el rompemotores y era el nº 1 del equipo y Montoya el 2...

Conspiraciones las justas.

Yo mas o menos coincido con el analisis inicial pero creo que Button ha sido el mejor piloto de la temporada por el simple hecho de ganar el mundial, es como quien gana la liga de futbol, te gustará mas o menos como juega pero es el que mas puntos hace y por tanto el mejor (o el menos malo) asi que Button merece ser nombrado el piloto menos malo de la temporada xD.

[pionsinho]

No creo que pretendas insinuar que no es casualidad que todos los fallos mecanicos le pasen curiosamente a Kovalainen, pero por si acaso de Kimi te recuerdo que le llamaban el rompemotores y era el nº 1 del equipo y Montoya el 2...

Conspiraciones las justas.

Si yo no he hablado de conspiraciones... solo estoy diciendo que el piloto hace resultados en función del equipo, del coche, de la suerte y su pilotaje. Y a mi me han parecido mucho pilotos con un pilotaje más decepcionante que el de Kovalainen, que casi siempre ha estado en los tiempos, si no mejores que los de Hamilton... y que luego siempre iba a Q3, con estrategia de 2-4 decimas más... y este año eso, en muchas carreras suponía varios puestos en parrilla.

Y por eso digo, que para mi la decepción en ese caso en con McLaren, pero no por conspiración, sin porque coche tan malo y tan poco fiable que le dan a los pilotos finlandeses. De que le vale a un piloto buenisimo, un coche que se rompe en calificiación, o un coche al que le dejan la mangera puesta y no acaban un respotaje y tiene que entrar otra vez... entre otros muchos fallos mecánicos que se han visto.

A mi lo que no me gusta (y no tiene nada que ver con conspiraciones), es que se le heche la culpa a Kimi de romper motores o a Kova de arrancar cuando levantan la piruleta sin mirar atrás a ver si han quitado la mangera, del fallo del coche en calificación ayer, de las roturas de motor varias, del neumático defectuoso en cataluña el año pasado, del problema con el coche en monaca que lo hizo salir último en 2008, etc, etc... un bastante largo etc

Pero es que yo veo los tiempos que hace cuando se puede intuir la carga que lleva, o los tiempos en Q3 aplicando la corrección del peso extra, los tiempos de vuelta rápida... y no lo veo tan decepcionante como bourdais, badoer, fisichella, nakajima, piquet, grosgean... con respecto a sus compañeros.

Aquí las conspiraciones se montan cuando os dedicais a insinuar, o incluso a decir que en mclaren pulsan e botón de autodestrución y cosas así... yo hablo de sus actuaciones, con lo que ha puesto McLaren a su disposición, que comparado con Hamilton ha sido un mundo más grande que con Kimi-Masa, Kubica-Heifeld, Vettel-Webber e incluso Button-Barrichello.

[Ayrton_Hill]

Si yo no he hablado de conspiraciones... solo estoy diciendo que el piloto hace resultados en función del equipo, del coche, de la suerte y su pilotaje. Y a mi me han parecido mucho pilotos con un pilotaje más decepcionante que el de Kovalainen, que casi siempre ha estado en los tiempos, si no mejores que los de Hamilton... y que luego siempre iba a Q3, con estrategia de 2-4 decimas más... y este año eso, en muchas carreras suponía varios puestos en parrilla.

Y por eso digo, que para mi la decepción en ese caso en con McLaren, pero no por conspiración, sin porque coche tan malo y tan poco fiable que le dan a los pilotos finlandeses. De que le vale a un piloto buenisimo, un coche que se rompe en calificiación, o un coche al que le dejan la mangera puesta y no acaban un respotaje y tiene que entrar otra vez... entre otros muchos fallos mecánicos que se han visto.

A mi lo que no me gusta (y no tiene nada que ver con conspiraciones), es que se le heche la culpa a Kimi de romper motores o a Kova de arrancar cuando levantan la piruleta sin mirar atrás a ver si han quitado la mangera, del fallo del coche en calificación ayer, de las roturas de motor varias, del neumático defectuoso en cataluña el año pasado, del problema con el coche en monaca que lo hizo salir último en 2008, etc, etc... un bastante largo etc

Pero es que yo veo los tiempos que hace cuando se puede intuir la carga que lleva, o los tiempos en Q3 aplicando la corrección del peso extra, los tiempos de vuelta rápida... y no lo veo tan decepcionante como bourdais, badoer, fisichella, nakajima, piquet, grosgean... con respecto a sus compañeros.

Aquí las conspiraciones se montan cuando os dedicais a insinuar, o incluso a decir que en mclaren pulsan e botón de autodestrución y cosas así... yo hablo de sus actuaciones, con lo que ha puesto McLaren a su disposición, que comparado con Hamilton ha sido un mundo más grande que con Kimi-Masa, Kubica-Heifeld, Vettel-Webber e incluso Button-Barrichello.

1. "No creo que pretendas insinuar que no es casualidad que todos los fallos mecanicos le pasen curiosamente a Kovalainen".

2. Cuoteame cuando he dicho lo marcado en negrita, por favor...

[pionsinho]

Aquí las conspiraciones se montan cuando os dedicais a insinuar, o incluso a decir que en mclaren pulsan e botón de autodestrución y cosas así...

2. Cuoteame cuando he dicho lo marcado en negrita, por favor...

Si lo he dicho en plural...

No creo que pretendas insinuar que no es casualidad que todos los fallos mecanicos le pasen curiosamente a Kovalainen, pero por si acaso de Kimi te recuerdo que le llamaban el rompemotores y era el nº 1 del equipo y Montoya el 2...

Conspiraciones las justas.

Ya sabes... desde el box del infierno McLaren se le da al botón de "autodestrucción". Ese que hace lograr un mal resultado en tu 2º monoplaza y que hace que pierdas un buen dinerito.

Siempre que se habla de la infinidad de problemas mecánicos, de las estrategias (siempre con la complementaria a la que presuponen buena) o de fallos de equipo.

El primer paso es negar la mayor... como pasos intermedios encontramos cosas como las cuoteadas... regarlo de calificativos como indignante, paquete, decepcionante, catastrofico... para que al final nazca esa florecilla que pone "Ese asiento es de Pedro".

Yo puedo estar de acuerdo en la florecilla... pero en la forma de regarla, meandole e intentando hacer creer que llueve. No