NUESTRAS VALORACIONES 2009, Valoremos la temporada Opciones

[ABCV]

-MEJOR PILOTO: Sebastian Vettel

Aunque errores suyos o de equipo le hayan costado estar en la lucha, creo que en 2009 se ha destapado como un gran piloto, humilde, trabajador y no me cabe duda que será campeón y que en breve le quitará a Alonso el caché de mejor piloto de la actual parrilla.

-MEJOR EQUIPO: Brawn GP

¿Favoritismos de la FIA? ¿los mas listos de la clase?. Sea como fuere, han tenido que adaptar contrarreloj un motor Mercedes a la herencia de Honda, han afrontado gran parte de la temporada sin patrocinadores y han sabido rentabilizar un inicio espectacular.

-MEJOR ROOKIE: Sebastien Buemi

No esperaba mucho de el tras no destacar en GP2, pero ha cumplido de sobra su papel en su primera temporada, dejandose ver alguna vez en Q3 y no ha sido sorpresa verle en zona de puntos.

-PILOTO REVELACIÃ?N: Kamui Kobayashi

Tras ser decimosexto en GP2 y no destacar precisamente por su deportividad, ha rendido perfectamente en estas dos últimas carreras, incluso puntuando. De deshecho ha pasado a ser potencial candidato a un volante en Toyota. Ha mostrado también una madurez impropia de un novato. Un 10.

-PILOTO DECEPCIÃ?N: Heikki Kovalainen

Una vez mas, ha demostrado no estar a la altura del coche que conduce. Muchas veces cayendo en Q1, preocupándose mas de bromear con la novia que de competir, llevándose mangueras, empatando a puntos con un Felipe Massa que solo ha podido hacer medio campeonato con un coche peor que el suyo y para rematar, su falta de rendimiento casi le cuesta el tercer puesto en el mundial de constructores a Mclaren. El año pasado ya les costó perder dicho campeonato con sus actuaciones.

-EQUIPO REVELACIÃ?N: Force India

Empezaron como se esperaba, atrás, y quien les iba a decir que iban a hacer podio en Spa luchando por la victoria de la mano de Fisichella.

-EQUIPO DECEPCIÃ?N: Renault

Se postulaban como candidatos a volver a la senda del triunfo y han acabado con el peor coche. También la polémica de Piquet y el "crashgate" les ha dañado mucho.

-MEJOR GRAN PREMIO: No me mojo

Se ha echado de menos la lluvia.

-PILOTOS ESPAÃ?OLES:

Pues Alonso bien a pesar del coche que le ha tocado pilotar mientras que Alguersuari ha cumplido su misión, acumular kilómetros. En 2010 se le exigirá mucho mas y no debe dormirse, porque Daniel Ricciardo es la nueva perla de Red Bull y está llegando con mucha fuerza. 2008 Campeón de la Fórmula Renault 2.0 y 2009 Campeón del British F3. Ya ha sido confirmado en World Series para el próximo año

[MisilRojo]

Pues excelente como siempre ABCV, me añado al post:

-MEJOR PILOTO: Jenson Button

Ha ganado el campeonato. Es cierto que lo ha hecho con el mejor coche en buena parte del año, pero ha sabido gestionar una segunda parte del campeonato nefasto, y se ha sobrepuesto a dos rivales que se han encontrado con una oportunidad única, y quizás para alguno irrepetible. Ni Vettel ni Barrichello estuvieron a la altura en los momentos claves del campeonato, por diferentes circunstancias (Algunas ajenas a ellos), y eso les costó el título.


-MEJOR EQUIPO: Brawn GP

Es lo que dice la clasificacón, no hay mucho más que decir. Han dominado el campeonato, y su verdadero reto empieza ahora para gestionar este triunfo. ¿Será capaz Ross Brawn de volver a hacer un coche ganador sin el fuelle ya de Honda?

-MEJOR ROOKIE: Kamui Kobayashi

Ha estado notable, sobre todo sumando puntos importantes para Toyota. Buena actuación también de Buemi, con puntos importantes para Toro Rosso. Kobayashi y Buemi han demostrado que el curriculum es importante, pero quizás no tanto para llegar a la Fórmula 1. Su reto está en confirmarse con más presión y exigencias.

-PILOTO REVELACIÃ?N: Kamui Kobayashi/Sebastien Buemi

Han trabajado bien, y creo que han superado las expectativas en diferentes situaciones, si hubiera que decidirse me quedo con el japonés por sus buenas actuaciones en las dos últimas carreras.

-PILOTO DECEPCIÃ?N: Kazuki Nakajima

Hay muchos : Nakajima, Piquet, Bourdais,... Yo me quedo con el japonés porque es impresentable que una escudería con una tradición como Williams se vea obligada a mantener a un piloto que ha mostrado su inferioridad manifesta frente a un coche que ha estado de notable buena parte del año.

-EQUIPO REVELACIÃ?N: Force India

Excelente segunda mitad del año. No se esperaba nada de ellos, y han conseguido un podio, casi una victoria, y han rozado el podio en otro par de ocasiones. Vijay Mallya ha construido un coche con grandes posibilidades, preparado para competir en un tipo de circuito muy específico, pero sabedor de estas posibilidades, ha querido explotar sus escasos recursos en una dirección clara. La tutela de McLaren Mercedes se ha dejado notar para bien, veremos si el inido es capaz de mantener el esfuerzo una temporada más, porque tiene una pinta excelente.


-EQUIPO DECEPCIÃ?N: Renault

Sin paliativos. En esta pugna también podría estar Ferrari a pesar de la tabla de clasificación, pero Renault ha demostrado estar muy por debajo de un piloto como Alonso. Un podio es un excesivo premio para una temporada nefasta. No dieron con la tecla, y no supieron retomar el rumbo. Las cuestiones extradeportivas les terminan por condenar a este premio.

-MEJOR GRAN PREMIO: Brasil.

Se decidió allí el campeonato, y la clasificación fue una de las más emocionantes que recuerdo, dejando un resultado que ofrecía opciones a ganar a Barrichello. Ha sido un fin de semana bonito para decidir el campeonato, con Button en carrera realizando buenos adelantamientos.

-PILOTOS ESPAÃ?OLES:

Hay que valorar el trabajo de Alonso. Creo que ha estado por encima del coche, y eso aún a pesar de que ha cometido algún error más de los habituales. Es difícil motivarse con una situación como la suya, y ha vuelto a machacar a dos compañeros distintos. Su podio es suyo, y no de Renault, se lo ha trabajado. Su reto es volver a ser campeón en Ferrari, la próxima temporada es un reto para él. Tiene que ser su gran motivación, enfrentarse a Massa, Hamilton, Button,...

Con respecto a Alguersuari, mi valoración es "regular". Ha estado regular. Sólo eso. Kobayashi ha demostrado una adaptación muchísimo más rápida, teniendo un curriculum dudoso. Es cierto que acumulaba más kilómetros, pero ahí queda eso. Esperaba poco de Jaime esta temporada, pero sí que estuviera mucho más cerca en estas dos últimas carreras de Buemi, sobre todo en circuitos que como este último no conocían ambos. El suizo le ha dado un remojo en esta parte final difícil de justificar. La Fórmula 1 da pocas oportunidades, y Jaime tiene que ser consciente de ello. �jala tengan paciencia porqe a pesar de todo ha dejado destellos para la esperanza, y me sigue pareciendo que tiene la cabeza muy bien amueblada.

Si le dan un poco más de tiempo, creo que podrá hacer cosas importantes. Su reto estará en empezar la temporada sin excusas, con el rodaje de pretemporada y la experiencia de estas 8 carreras, debería podérsele exigir competir y ganar a su compañero de equipo desde la primera carrera.