HOY, UNA TARDE CUALQUIERA? Opciones

[Gilles]

Gracias por la información Ayrton.

Deduzco que por tus comentarios que Arrows estaba de costellada.

Por cierto, los favores, a veces, se pagan con tiempo y papel mojado.

"The crowds loved him because he, of all the men out there, was clearly working without a net"

[nuvo]

¿Por qué Fernando ha estado rodando con Benetton? para llegar a los dos mil kilómetros necesarios para conseguir la superlicencia, -entonces...(le pregunta Rosès)...das por hecho que correrás para Minardi el año que viene, Fernando se da cuenta de la indiscreción que ha cometido y todavía algo aturdido por la última tanda contesta esquivando la mirada y sonriendo - no se, no se nada todavía. Todo apunta a que simultaneará el trabajo de probador para Benetton con el de piloto de Minardi junto a Mazzacane.

Si Servià hace unos buenos cronos mañana podrá fichar por Prost, aportando dinero pero menos del que le exigen a los demás.

Según Gené y Alonso los neumáticos Michelin son más exigentes para el piloto, su comportamiento varía según la trayectoria que se tome, una variación de pocos centímetros se nota mucho, en cambio los Bridgestone perdonan más los errores.