PEDRO DE LA ROSA A FORCE INDIA? Votos Opciones

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Que os parece?
Este año si que creo que Pedro va ha volver a competir. Despues de la jugada de Jaguar creo que Pedro va a volver. este es el as que tenía guardado.
Espero verte en la pista Pedro.

[jens_]

Km-L
Si que has sabido pero la aproximación al coche ganador la hizo Pedro-Fernando y ahora solo es mantener lo que tenían. Esta temporada será un poco más dificil. nada más.
Respecto a que Fernando toco el coche un mes antes- JAJAJAJAJAJA- eso que es lo que salía en Telechingo?
Venga hombre, eso no se lo cree nadie. Tu te piensas que Mclaren ficha a un campeón del mundo y no lo reclama (a escondidas) hasta enero porque renault no le deja. XDDDDDDDD
En que mundo vivimos.

[KIT]

Km-L
Si que has sabido pero la aproximación al coche ganador la hizo Pedro-Fernando y ahora solo es mantener lo que tenían. Esta temporada será un poco más dificil. nada más.
Si que has sabido pero la aproximación al coche ganador la hizo Pedro-Fernando y ahora solo es mantener lo que tenían. Tu te piensas que Mclaren ficha a un campeón del mundo y no lo reclama (a escondidas) hasta enero porque renault no le deja. XDDDDDDDD
En que mundo vivimos.

Bueno... pues vivimos en el mundo de la F1, el tecnológico, el del desarrollo y la inovación, el de los secretos, de los abogados, de los incumplimientos de contrato, de las indemnizaciones multimillonarias y de las multas de 100 milloncejos de nada.

Sobre el monoplaza PEDRO-FERNANDO, aprovechado esta temporada por los pilotos de Mclaren, mmm cierto que tiene una cierta lógica lo que dices, pero no seamos así... por esa regla de 3 el R27 que fué el que fabricaron gracias a Fisico y Fernando, fué un auténtico ladrillo en el 2007... y el salto de un monoplaza ganador a uno para entrar en los puntos.

Cierto que más regular que el R28 (que a principio de temporada era malo de narices) y que a final de temporada ha dado mucho más rendimiento que el R27.

Ni tanto ni tan poco, los pilotos ayudan mucho pero construir no construyen nada, la función de un buen piloto de pruebas o un buen piloto en ese apartado, es la de informar sobre el camino a seguir y sobretodo es la de transmitir y concretar al máximo los problemas o feeling que tiene con el monoplaza y así simplificar y facilitar el tiempo de reacción y la solución que aplican los ingenieros. Y supongo que el buen ambiente, la relación, convivencia y el constante trabajo ayuda a realizar mucho mejor esas tareas.

Y en ese aspecto, Pedro ha sido un trabajador y un currante nato, nada más.

También según que prensa sensacionalista McLaren se iba a undir este año tras la multa de 100 kiletes y el equipo no iba a ser competitivo etc, etc, etc...

De la Rosa espera ya noticias sobre su futuro

Si la duplicidad de funciones es factible, Pedro estará mucho más cerca de la que sería su séptima temporada en activo en la F-1. Y, de nuevo, vuelve a ser mucho más que un sueño...

Gracias por la noticia palatoos1.

Bueno un artículo para llenar y especular... viniendo de de donde viene mejor no valorarlo más alla de una opinión de un periodista. Sobretodo si suelta que es la 7ª temporada en activo de Pedro... cuando tras la 2008 Pedro ha completado 11 TEMPORADAS pilotando un F1 y si no contamos su primera de probador con Jordan... son 10 exceptuando también si se quiere los 4 meses que estuvo "parado" entre su despido de Jaguar y su llegada a McLaren, así que cuanto menos el periodista se ha comido el margen de error.

pd. Por cierto que ando perdido con los topics... hablamos aquí solo de FORCE INDIA o seguimos en el de "Mercado pilotos 2009"???