COCHE DE SEGURIDAD Opciones

[V NANO]

La solución sería abrir boxes con el safety car en pista cuando el primer clasificado pasara por la última curva (o penúltima); sería lo menos injusto.
Seguiría habiendo algo de riesgo de que los que no van a repostar quisieran ir rápido para adelantar a los que entren en boxes, pero también ahora existe (Alonso quedó detrás de Kubica porque el safety car salio delante de él frenándole y luego no fue sufientemente rápido con el coche de seguridad en pista) y también lo había con la regla antigua.

El sistema actual sigue siendo injusto. Incluso a veces conviene una penalización (por ejmplo Rosberg en el último gran premio o Raikonen si hubieran sido listos en Ferrari).

[Tess]

pos tienes razón compi, con mi método las estrategias se irían a tomar............. eso.
jejej.

pero decirme ¿como estaban antes las reglas del coche de seguridad?

[luis555]

pos tienes razón compi, con mi método las estrategias se irían a tomar............. eso.
jejej.

pero decirme ¿como estaban antes las reglas del coche de seguridad?

yo creo que antes era igual pero con los boxes abierto siempre...

con lo cual según entraba el SC todo dios para boxes...