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 REGLAJES DE MOJADO |
 Mar 22 2008, 02:11 PM
Publicado:
#1
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 Newbie  Grupo: Members Mensajes: 3 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 6.123  |
Hola, soy nuevo en este foro, lo primero es mandaros un saludo a todos.
Bueno me gustaría preguntaros cuál es la diferencia de un fórmula uno respecto al reglaje de seco a mojado. Por ejemplo: -Carga aerodinámica, suspensiones(barras estabilizadoras, amortiguadores, altura de chasis), reparto de fenada, camber y convergencias, relación de marchas etc... Gracias de antemano y un saludo. 
-------------------- borrallo
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Respuestas
| Guest_km-l_* |
Mar 22 2008, 10:00 PM
Publicado:
#2
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Guests |
Lo que ha dicho Croco, más carga aerodinámica(más peso adherente), suspensiones blandas y más altura del coche.
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Mensajes en este tema
dani01 REGLAJES DE MOJADO Mar 22 2008, 02:11 PM
Croco Hola Dani, bienvenido al foro
Yo no soy un expert... Mar 22 2008, 02:40 PM Rafa_Granada La altura del monoplaza con respecto al suelo tamb... Mar 22 2008, 09:51 PM
ShoJin Unas preguntas, que siempre me han picado la curio... Mar 22 2008, 10:58 PM  |
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