Balance sistema de puntuación Opciones

[danini]

Juas, juas, juas. Me has quitado la idea, justo ahora mismito iba a colgar un topic con lo mismo xD. Como has colocado a los pilotos con el sistema actual, yo los coloco con el viejo sistema:

1- M.Schumacher 57
2- Montoya 55
3- Raikkonen 52
4- R.Schumacher 41
5- Alonso 36
6- Barrichello 34
7- Coulthard 29
8- Fisichella 10
9- Trulli 10
10- Button 3
11- Frentzen 3
12- Webber 3
13- Da Matta 2
= Panis 2
15- Villeneuve 1

En cuanto a ganancia de puntos (con el sistema moderno) los más beneficiados son Alonso y Raikkonen ganado 18 puntos, de los top, los menos favorecidos son los pilotos de Ferrari (solo ganan 15) y Trulli (gana 14). Webber es otro de los que tienen que agradecer al nuevo sistema de puntuación, pues pasaría del 9º puesto al 12º, al igual que Firman o Heidfeld que de haberse mantenido este año no sumarían ningun punto. Pero el más perjudicado con el nuevo sistema es Fisichella que de poder estar 8º se tiene que conformar con estar 12º. Y la calificación por equipos con el sistema antiguo quedaría:

1- Williams 106 (-33/1)
2- Ferrari 101 (-30/2)
3- McLaren 81 (-34/3)
4- Renault 46 (-32/4)
5- Jordan 10 (-1/8)
6- BAR 4 (-11/5)
7- Toyota 4 (-10/7)
8- Sauber 3 (-6/9)
9- Jaguar 3 (-12/6)

Entre parentesis, la diferencia de puntos con el sistema antiguo y la posición que ocupan en el campeonato ahora. El más perjudicado con el nuevo sistema es Jordan y el más beneficiado es Jaguar; Minardi se quedaría tal cual esta con cero puntos.

[Cesc]

Tras la carrera de hoy (que se puede decir...) hago balance del campeonato con el sistema de puntuación actual y el del pasado año.

2003 vs. 2002

1. M.Schumacher 72 - 57
2. Montoya 71 - 55
3. Raikkonen 70 - 52
4. R.Schumacher 58 - 41
5. Alonso 54 - 36
6. Barrichello 49 - 34
7. Coulthard 45 - 29
8. Trulli 24 - 10
9. Webber 15 - 3
10.Button 11 - 3
11.Fisichella 10 - 10
12.Da Matta 8 - 2
13.Frentzen 7 - 3
14.Panis 6 - 2
15.Villeneuve 3 - 1
16.Heidfeld 2 - 0
17.Firman 1 - 0

Los grandes beneficiados han sido los equipos intermedios, como Jaguar, Sauber y Toyota. Para los grandes todo acaba más o menos en su sitio. Aunque Raikkonen está más cerca con el sistema actual que con el anterior, tampoco es tan imortante. Los que más aumentan: Trulli(con el sistema del 2002 no habria superado a Fisichella y su victoria en Brasil!!) y Webber (muy regular en el top 10, lo que le supone una recompena con el sistema actual).
Atención a los 36 puntos de Alonso con el sistema anterior...que pasada!