LOS MEJORES PILOTOS, A EXAMEN Opciones

[Islero]

¿A examen?

¿Me puedes repetir la pregunta?

Se ofrece talibán con vespino para derribos pequeños.

[Schumi nº1]

Hola a todos,
Los pilotos punteros son muy buenos, pero también fácilmente criticables. Aquí tenéis, bajo mi punto de vista, algunas de mis críticas a los pilotos de los cuatro mejores equipos. Por razones más que obvias, no están mis dos pilotos preferidos, Michael y Fernando, y he incluido a mi “querido” Villeneuve.

R. Barrichello: desde luego, Rubinho, tanta mala suerte es extraña para un piloto de Ferrari, que cuenta con el mejor coche y el mejor equipo.¿Sabotaje? No creo... ¿No serás tú que eres un segundón que se tiene que conformar con el coche que le gusta a Michael? ¿En serio piensas ser campeón en Ferrari? Pregúntaselo a ellos, que me parece que tienen muy clara tu función en el equipo y que saben cuánto tiempo van a aguantar tu mala suerte.

J. P. Montoya: tienes calidad y lo has demostrado sobradamente. Aunque en algunas ocasiones peques de agresivo y te precipites, seguro que tienes más posibilidades de seguir que tu queridísimo compañero. El problema que tú tienes es la falta de dedicación. De todos es sabido que no te gusta hacer tests, no te gusta ir al gimnasio y no te lo pasas bien charlando de parámetros del motor. La F1 no es así y, para levantar un equipo, hace falta mucha más dedicación (que se lo digan a Michael). Eso sí, si en una curva están Ralf, Kimi y tú y se dispongan a adelantar a Michael, probablemente seas tú el que lo consiga.

R. Schumacher: el “otro” Schumacher. No te gusta que te lo digan, pero es así. Tu hermano dice que eres su heredero, pero lo dice por pura obligación. No tienes ni la mitad de calidad de la de Michael. Esa falta de agresividad no es normal en un piloto de un equipo puntero. Y la debilidad mental, menos. Montoya te supera, Montoya es el líder de Williams, y no te extrañe verte fuera del equipo en poco tiempo.

D. Coulthard: de veras, me has decepcionado. Debutaste muy joven y lo hiciste bien en ese coche de Frank Williams. Fuiste a McLaren como joven talento y aquí estás, clavado, decepcionado y superado. 8 años. Y en 8 años no has sabido, ni has podido, imponerte nunca. En la era Hakkinen era normal ya que Mika era bastante mejor que tú. No obstante, cuando él se retiró, tú hubieses tenido que tener el rol de nº1 del equipo. Pero no. Llegó Kimito y te superó. ¿Y ahora qué? Estás de pura comparsa en el equipo y tienes dos opciones: seguir así o retirarte sin pasar a la historia.

K. Raikkonen: ¡qué carrera tan meteórica la tuya! En el tercer año en F1, ya estás tratando de tú a tú al mejor piloto de los últimos tiempos. No lo estás haciendo mal, ni mucho menos. Además, tu carácter tranquilo ayuda al desarrollo del equipo y les deja trabajar en paz. Debes saber imponerte y compensar tu frialdad con un pilotaje agresivo, sino puedes ser machacado en los momentos cruciales.

J. Trulli: de Minardi a Prost. Consigues cuatro buenos resultados y pasas a Jordan. Te las prometías muy felices allí, en el 2000, pero el año fue desastroso. Tampoco 2001 fue mucho mejor. Así que estabas de capa caída pero llegó una interesante oferta para sustituir a Fisico en Renault, con Button de compañero. Aunque Button marcó más puntos que tú en el 2002, dio la sensación de que tú lo hiciste mucho mejor. 2003 era tu año, pero vino un tal Alonso para estropearte las cosas. Dices que te llevas bien con él. Pues mejor. Pero Fernando está consiguiendo resultados (cosa que tú no), se ha ganado la admiración del equipo, y lo que es más importante, se ha erigido como el campeón que Renault quiere. Te espera trabajo duro...

J. Villeneuve: ¿cómo dices? ¿que ganaste un mundial? ¿eras tú? Amigo Jacques, qué tremendo fracaso el tuyo y el que se han llevado todos los fans que creían que eras igual que tu padre. Estabas muy bien en Williams allá por el 97, cuando le ganaste el campeonato a Michael (eso sí, con un coche superior). Te creías tremendamente bueno y por eso fuiste a Bar seducido por la cantidad de dinero que te daban. ¿Te das cuenta de lo que hiciste? El proyecto Bar, no nos engañemos, ha sido un tremendo desastre que se ha llevado consigo a ti. No sólo no has sido capaz de levantar el equipo, sino que además has perdido toda tu reputación y fama. Hace un par o tres de años, todavía andabas cotizado y se decía que McLaren te quería. Salir de Bar hubiese sido lo mejor. Pero otra vez aparecieron el dinero y tu amigo Pollock... Y lo peor es tu falta de humildad. Sigues diciendo que eres tan bueno como Michael o Kimi o Alonso o todos. ¿Alguien te cree? Hace un par de años quizá, pero visto lo visto... tienes envidia sobretodo de los jóvenes como Raikkonen o Alonso, que justo al llegar ya están ahí, cosa que tú no has vuelto a conseguir ni conseguirás. Y ahora, ¿qué equipo te quiere con 32 años y lo que cobras? Créeme Jacques, has fracasado paralelamente a tu equipo.

Saludos,
Schumi nº1