Un poco de memoria historica. Opciones

[COSWORTH]

Básicamente estoy de acuerdo contigo, pero de tu lista eliminaría los dos primeros años, 86 y 87.
En cada una de éstas temporadas ganaron carreras cinco pilotos distintos: Prost, Mansell, Piquet, Senna, Berger.
Y sobre todo la de 1986 ha sido una de las temporadas más emocionantes de la F1 moderna.
Eso de llegar a la última carrera con posibilidades de título para tres pilotos no lo hemos vuelto a ver desde entonces.

¡¡Que tiempos aquellos!! (Soy un nostálgico)


COSWORTH (el motor): "no sé para que me esfuerzo tanto"

[amenofis]

Este es el primer tema de debate que propongo en este foro, me ha animado a ello principalmente el elevado nivel de conocimientos que veo en los participantes y aunque no llego a él me voy a atrever a plantear un tema nuevo.
Veo que muchos hablais de la poca emoción que hay estas ultimas temporadas con el dominio de Schumacer y este ultimo año de los Ferrari. Yo sigo la formula 1 desde el año 86 y os voy a hacer un breve resumen para que veais que no ha variado demasiado el tema.
1986. Dominio aplastante de los Willians Honda, pese a ello el campeonato lo gana Prost gracias a los abundantes abandonos de los Willians.
1987. Lo mismo, solo que este año no se poducen esos abandonos y el campeonato lo gana Nelson Piquet.
1988. Campeon Senna. El aburrimiento se agudiza, dominio bestial de los McLaren Honda que en muchas carreras llegaron a doblar al tercer clasificado, creo recordar que ganaron todas las carreras menos una.
1989. Campeon Prost.Muy similar al año anterior. Recordar que lo salvable de esos años era el duelo Senna-Prost.
1990. Campeon Senna. Uno de los años mas interesantes, por lo menos los dos pilotos que lucharon por el mundial iban en escuderias distintas.
1991. Idem.
1992. Campeon Mansell. El aburrimiento llega a su cenit, los Willians Renault son tan bestialmente superiores que ningun otro equipo puede hacerles frente.
1993. Campeon Prost. Lo mismo pero con otro protagonista.
1994. Podria haber ocurrido lo mismo con Senna, pero su muerte cambio las tornas y fue el primero de Schumacher con un coche inferior al de sus competidores.
1995. Schumacher con un coche ligeramente inferior al Willians logra su segundo campeonato.
1996. Para ver lo superior que era el Willians solo hay que ver que un piloto mediocre como Damon Hill es campeon del mundo.
1997. Con Villeneuve llega el ultimo año de dominación de Willians, Schumacher con un coche inferior es el unico que les planta cara.
1998. Hakkinen gana otra vez gracias a la superioridad de su vehiculo, igual que el año anterior Schumi anima el campeonato pero nada puede hacer ante la superioridad mecanica de su adversario.
1999. Hakkinen logra su segunda corona, sobre todo gracias a que Schumi no puede participar en varias carreras, otra vez el coche del campeón era el mejor.
2000/2001/2002 Schumacher logra imponerse cada vez con mas claridad, primero por que es el mejor piloto y despues porque el Ferrari evoluciona y hoy por hoy es el mejor coche.
¿Que os quiero decir con todo este rollo?
Pues que en los ultimos 16 años siempre ha ocurrido lo mismo, una escuderia tiene el mejor coche y salvo que un rival sea infinitamente mejor piloto y tenga bastante suerte es imposible que gane el Mundial, yo eso solo lo he visto tres veces (Prost en el 86 y Schumacher en sus dos primeros campeonatos). Y el año que Mansell fue campeón del mundo fue infinitamente mas aburrido que este. Creo que antes de criticar lo actual hay que echar la vista atras.
Un saludo para todos y perdón por el rollazo que os he soltado. Me gustaria mucho que me dierais vuestra opinión sobre esto.