Entrenos Catalunya - Pregunta técnica sobre neumáticos Opciones

[inferno]

Sobre los materiales, capas, composiciones, etc., evidentemente lo sabrán a la perfección únicamente los fabricantes. Lo que sí es cierto es que debieran llevar una capa de un material NO elástico en el interior, en un plano paralelo a al de la banda de rodadura. Su principal función es la de evitar que se abomben los neumáticos al girar a alta velocidad, con la consiguiente reducción de la superficie en contacto con el suelo. No conozco la estructura de esa capa, pero bien podría ser eso que viste, y que pudo quedar al descubierto por algún defecto de fabricación.

En los coches de automodelismo TT, pegamos en el interior, y a lo largo de toda la circunferencia, una tira de cinta americana. Es ligera, y el efecto es notorio: se evita que las ruedas se "hinchen" por la fuerza centrífuga, reduciendo su superficie de rodadura y su consiguiente pérdida de tracción.

[SPEKTAKL]

Hoy he podido asistir a los entrenamientos que varias escuderias realizan en Montmeló estos días. Mientras estaba en el pit-lane ha salido un Renault a rodar y ha regresado a boxes al cabo de cinco vueltas. En una de ellas, al entrar a la recta tras la rápida curva que le da paso, el Benetton ha hecho un raro y ha estado a punto de salirse debido a sobreviraje.

Cuando ha entrado a pits me he podido fijar (antes de que taparan con una lona el neumático) que la goma trasera izquierda presentaba un defecto bastante curioso: en una parte del neumático, en la parte exterior (pero no en el canto, sino en la parte de rodadura entre el extremo de la rueda y la primera estría), se había "pelado" literalmente. Se apreciaba una capa inferior de goma de color granate-marronosa y la "piel" que la recubría era la goma que vemos que tienen, que se había desgarrado y permitía ver esta capa inferior de no se qué.

¿Alguien sabe de qué se componen estos neumáticos, si tienen capas, y de qué materiales estan hechos? La capa exterior parecía, así a ojo, de un material parecido a la pintura plástica...

¿Alguien puede aportar algo? Me he quedado con las ganas de saber por qué le ha "petado" el "envoltorio" a la rueda.

Gracias.

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