Los pilotos españoles en la F1 Opciones

[pdlrvsfangio]

totalmente de acuerdo, me parece una buena reflexion. Con respecto a Button, ya pone en otro topic las posibilidades que tiene de irse como compañero de Pedro... pero son rumores...

en fin, tiempo al tiempo... y que haya suerte

un saludo a todos!!

[migang]

No son más que meras reflexiones, pero sirvan para iniciar un debate del que alguien podrá extraer conclusiones interesantes. Se trata de especular qué será de los pilotos españoles en un futuro, visto que ya todos conocemos un presente que hasta el momento es desolador. Propongo varias situaciones:

Situación ideal para el año que viene:
- Pedro De la Rosa: Dentro de lo plausible, continúa en Jaguar con un coche adecuadamente evolucionado (el actual rinde como un 850 Sport) y su equipo se sitúa en la parte media de la tabla. Incluso en un momento de efusión máxima y gloria sin parangón pisa el podio en un tercero agónico.

- Fernando Alonso: Pilota efectivamente un Renault como primer piloto. Se trata de un monoplaza más limado que el actual. Puede estar arriba y hacer algún segundo y bastantes terceros. Demuestra su valía y se consolida como valor de la F1.

- Marc Gené: Abandona sus labores en BMW como probador y recaba en BAR. Resultados a la altura de PDLR, algún tercero muy hipotético y más posible puntos por sexto o quinto.

Resumiento: tres pilotos de aquí en la F1 con monoplazas relativamente competitivos. Estallido de la afición y retransmisiones a nivel nacional.

Situación pesimista para el año que viene:
-Pedro De la Rosa: La aerodinámica de Jaguar sigue siendo equiparable a la de una Vespa (o peor). Se buscan culpables en Jaguar, ruedan cabezas y a PDLR le toca la purga. Acaba fuera de Jaguar sin empleo o como probador de vaya usted a saber qué.

- Fernando Alonso: Button lo sigue haciendo bien, muy bien, cerrando bocas y acallando rumores. Es rentable y Briattore le dice a Fernando Alonso que espere, un poquito más, cosa de un año, nada, fruslerías. Alonso sigue probando, y sigue, y sigue, como las pilas de Duracell.

- Marc Gené: BMW le dice que pruebe más, no vaya a ser que no haya probado lo suficiente. Finalmente se le pasa el arroz definitivamente y acaba su carrera evolucionando el BMW en la tediosa soledad de un circuito vacío.

Resumiendo: ningún piloto español en F1 (un futuro a veces espantosamente cercano). TVE inicia por la dos las retransmisiones de alpinismo de velocidad.

Situación efectiva para el año que viene:
- Pedro de la Rosa: Siendo cautos, continúa en Jaguar puesto que su rendimiento es profesional y consistente. Queda la duda de si dispondrá o no de un vehículo adecuado, pero pienso que podrá puntuar en un par de ocasiones.

- Fernando Alonso: Button, repito, se está comportando especialmente bien este año. Alonso lo tiene difícil en Renault si no espabila. Su actuación como piloto para el año que viene (bien sea de jefe de filas o no) la pongo en duda por la eficacia de Button. Pienso que no pilotará y continuará como probador. Francamente, espero equivocarme por completo.

- Marc Gené: Este lo tiene más difícil que los otros dos. Por edad y por su rendimiento anterior en competición no es objetivo prioritario de muchos equipos. Quizá acabe en BAR, pero me sigue sonando como probador de BMW... Un aspecto en el que también quisiera equivocarme.

Resumiendo: un piloto español en F1. Quizá dos si Alonso mueve el culo. En cuanto a TVE, sigue con su racanería endémica y no retransmite nada.

En fin, que puede que me equivoque en todo o que el año que viene sea la explosión de la F1 con carácter hispano. Está por ver. No he hablado de PDLR en Ferrari porque ni pienso en ello. Si sucede, lloraré y entonaré el mea culpa.

Ahora sus opiniones, señores. Bonitas, feas, malas o buenas. Si alguien decide ponerme verde, que lo haga con talento.