MOTORES Y ESAS COSAS Opciones

[AngelJR3]

Venga, seguro que alguno sabrá algo, digo yo?


y ya sabeis, un pis y a la cama (eso era de otro forista, creo)

[AngelJR3]

Buenas, soy un forista desde hace tiempo (en la sombra eso si, que se está mas fresco) y me dije, seguro que alguien de esta pequeña familia que somos todos podrá ayudarme con mis preguntitas, dado que soy aficionado a la F1 y al motociclismo me gustaria saber de motores sobre ambos:

1) Configuracion del motor: que ventajas/inconvenientes tiene poner el motor en v? y en linea? Que diferencias hay entre un v5 y un v4, un L3 y un L4, y en general, poner mas o menos cilindros.

2) Cuando es el rendimiento optimo de un motor? que le afecta la temperatura exterior? hay que hacerle rodaje a un motor de f1? y de moto?

3) Ventajas/inconvenientes de un motor 4T y un 2T. Hay 6T o mas?

4) Cartografia del motor: como se logra que un motor sea mas potente a unas revoluciones que a otras?



Si podeis aportar algo, escribid, ya sea total, parcial o nulamente erroneo vuestro comentario, ya que habrá otros (espero) que os corrigan y aporten mas conocimientos.
Leí en otro topic que en otra epoca el que no sabia de tecnica se interesaba, preguntaba y se informaba; pues bien, aqui me teneis, interesado y preguntando.

Venga, un saludote a tós mashotes!
Ahora vas y lo cascas!