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 Brabham BT46B El "Coche Ventilador". |
 Aug 3 2001, 05:41 AM
Publicado:
#1
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 94 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 742  |
Hubo hace tiempo un topic por aquí que hablaba de ese coche, con un montón de explicaciones técnicas y links a varias fotos de él. No me acuerdo del título y no lo he encontrado, pero si pones empeño en bucear quizá tu puedas hacerlo.
Es de cuando el foro era de otra forma, hace mucho mucho tiempo. Adiós. ***************** ----------------- felipe ----------------- ***************** -------------------- *****************
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Respuestas
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Aug 3 2001, 03:08 AM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 227 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.752 |
Hola Foristas.
Un día, de pasada, vi un coche curioso de F1, el Brabham BT46B, con un ventilador en la parte trasera del monoplaza. Decían que era para mejorar la ventilación, pero además lo que hacía era pegar el coche al asfalto en las curvas. Lo creo Gordon Murray si no me equivoco. Solo corrió en Anderstorp (Suecia) en 1978, tras la carrera que ganó de calle Niki Lauda, luego, no volvió a correr por las quejas de las otras escuderias. Yo he encontrado algo de información que he recopilado en mi página web. http://htpp://perso.wanadoo.es/formula-1 Pero no mucha información, me gustaría que la gente que realmente sabe de esto pudiera ampliarme la información sobre este curioso coche y porqué realmente no volvió a correr, pues el reglamento no decía nada en su contra. Encontrareis fotos en mi página que os asombraran. Venga, espero que os guste lo que pude recopilar. Un saludo a todos los foristas. Bye! ************************************ http://perso.wanadoo.es/formula-1 Y si no tira, el mirror en: http://usuarios.tripod.es/formulaone 
-------------------- Nalsus.
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Mensajes en este tema
felipe Brabham BT46B El "Coche Ventilador". Aug 3 2001, 05:41 AM
gladiatorr Efectivamente, pues no hace tanto que vi ese toopi... Aug 3 2001, 06:01 AM gladiatorr Si alguien sabe el topic exacto que lo diga, porqu... Aug 3 2001, 05:41 PM 850 coupé Yo, valiéndome únicamente de la memoria,... Aug 7 2001, 10:24 PM uri 850, no te cofundas.
En esa época los dispos... Aug 7 2001, 11:22 PM 850 coupé No me confundo URI, las intenciones estaban claras... Aug 7 2001, 11:35 PM Carlos Castellá La razón fundamental de la prohibición f... Aug 8 2001, 05:55 AM DRAKO El Mclaren F1 de calle utiliza este sistema de (ad... Aug 8 2001, 04:56 PM Nalsus Más info que he encontrado por la red.
... Aug 17 2001, 10:15 PM okzelui He disfrutado leyendo esto
Gracias.
taluego Aug 28 2001, 01:31 AM XPG En una reportaje sobre los F1 preferidos de Adrian... Aug 28 2001, 06:19 AM inferno Aqui tenéis unas foticos de tal como est... Aug 28 2001, 07:00 PM Julito No sé, pero he aprendido bastante leyendo tod... Aug 28 2001, 08:01 PM Nalsus Si te refieres del coche.
Una victoria. La ... Aug 29 2001, 12:14 AM Julito Joder, con razón se lo cargaron. Que miedo de... Aug 29 2001, 02:03 AM Nalsus Hola Julito, arriba lo tienes pero da igual te lo ... Aug 29 2001, 02:29 AM Julito Ya está, lo encontré. He pillado mis lib... Aug 29 2001, 03:32 AM Julito Bueno, has respondido a mi duda cuando estaba escr... Aug 29 2001, 03:44 AM Julito Bueno, parece que era interesante no?
http://www.... Aug 30 2001, 01:12 AM Julito Nalsus, algo que comentar a todo esto?... que last... Aug 31 2001, 02:38 AM Nalsus Julito... simplemente que te comprendo.
Curramos ... Aug 31 2001, 02:57 AM Julito Espero que al menos a tí, te haya servido de ... Sep 4 2001, 08:49 PM avalanche Pues Nalsus,
de poco se hunde del todo. Aug 30 2002, 04:01 AM gladiatorr por cambiar un poco de tema, coche curioso donde l... Aug 5 2007, 02:50 AM
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