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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.330 ![]() |
¡Uf!. Buen tema. Yo, todo lo que sé sobre esto lo he aprendido en la competición. Sí, no os riais, en competiciones de coches de radiocontrol, que llevan los mismos ajustes que los de escala 1:1. Pues mira, son muchos los reglajes: avance, caida, convergencia, ackermann, disposición de los trapecios de suspensión, muelles, amortiguadores,... A ver si se anima algún forista que ya haya buscado estos temas en internet. Sobre el papel, yo aprendí las definiciones en el Arias-Paz. |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 99 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.455 ![]() |
Saludos.
Tengo una dudilla tecnica, que significa cuando a un piloto le ponen el coche a su gusto??, esto no se hace a traves de los reglajes, como pueden hacer que el coche sea mas nervioso de la parte delantera???, en que influye el porcentaje de los frenos delantero/trasero??, hay en algun documento o pagina donde expliquen con bastante detalle todo lo relacionado con la telemetria y los reglajes???, a ser posible en Castellano y si no pues en Ingles. Gracias. -------------------- " No es Facil esperar tanto tiempo para ser Millonario"
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