¿Manos o maquina? Opciones

[londoneer]

No es factible que igualen las mecánicas porque la mayoría de las marcas utilizan el campeonato para innovar y mejorar sus motores y el resto de las prestaciones del coche. Si todos estuviesen obligados a ir con lo mismo ¿para qué deberían gastarse más dinero en progresar?
La esencia de la F1 es ésta, aunque el hecho de que Pedro esté en una escudería "modesta" no nos entusiasme.

Por cierto, ¿dónde he oido yo con anterioridad esa frase de: "no es para tirar cohetes....."?

[rebelde]

Recientemente deje un topic indicando que lo que había hecho Pedro Martínez de la Rosa no me parecía, de momento para tirar cohetes. este es un deporte que pese a quien pese, prima más el coche que el piloto, salvando algun fuera de serie, como Schummacher o el desaparecido Ayrton Sena, capaces de exprimir al máximo sus máquinas y sacar el mejor rendimiento de sus motores, gracias a sus excelentes manos. Por eso indiqué lo que indiqué en ese topic que tan cabreados os ha dejado. Pero pensar un poco, si podeis, e indicarme, sino sería mejor igualar los coches, tal como hacen en los EE.UU, dejando que el que decida no sea el coche sino el piloto. No dudo que De la rosa sea un excelente piloto, su trayectoria así lo avala, pero la consecución de puntos depende demasiado de factores externos y de el monoplaza que tengas, el pobre Marc Gené con un coche muchisimo más pesado y menos cv que el resto se las ve y desea para no acabar el ultimo con bastante mérito por cierto.
¿Que pasaría si se igualasen las mecánicas?, que seguramente se ganaría en espectáculo y en competencia, ganando no el que tenga mejor coche sino el mejor piloto, y seguramente de la Rosa tendrá muchisimas más opciones de puntuar que las que tiene actualmente, por eso mi critica anterior.
Semaforo en verde.