Lo dicen ellos: Opciones

[tosky]

machaquito:
En referencia a lo de Senna-Schummi, creo que efectivamente Senna era mejor piloto, pero tambien he de decir que no estaba a tantos kilómetros como dicen algunos. Sin embargo, creo que lo peor que le pasó a Schummi es el accidente de Ayrton, porque si Ayrton estuviera aquí no nos preguntariamos quien era mejor, lo podrían demostrar en la pista, y quien sabe tal vez Schummi aprendiera algo y con el tiempo... Lo cierto es que hoy por hoy a los jovenes valores siempre se les trata de comparar con Ayrton, tal y como ocurrió con Pedro. Por algo será.

[machaquitocom]

Cuando tengo algo de tiempo, me doy una vuelta por distintas paginas a leer noticias. Os hago un copy&paste de algunas que estan relacionadas con temas que hemos tratado recientemente en el foro, haber que os parecen y luego lo comento.
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13-07-00



"Schumacher no es del nivel de Senna"

Gerhard Berger afirmó que Michael Schumacher no es un piloto del mismo nivel que Ayrton Senna, que fue compañero de equipo del austríaco en McLaren.
Si Schumacher venciera en Austria el próximo fin de semana, igualará la marca de Senna con 41 victorias, quedando atrás de Alain Prost, que venció 51 veces.
"Está claro que Schumacher es el mejor en este momento, pero no es como Senna! Senna estaba a kilómetros al frente de todo el mundo”.

Mosley defiende a Schumacher

Max Mosley, presidente de la FIA, defendió la actitud de Michael Schumacher en el GP da Francia, cuando se mantuvo al frente de David Coulthard para no permitir el sorpaso del escocés. "Antes de nada, la regla que impide que un piloto cambie su línea no es una regla, algo convenido" – explicó Mosley – "Es un acuerdo hecho por los pilotos entre ellos, no por FIA.”
"Nuestra primera impresión es dejar que los pilotos resuelvan esas cosas – continuó el presidente de FIA – "Son todos hombres crecidos y profesionales. De cualquier forma, sólo podemos intervenir si fuerauna maniobra excesivamente arriesgada y peligrosa".
"Si el piloto que viene detrás no encuentra espacio para pasar, mejor que desista de la maniobra. Si la situación fuese a la inversa, Coulthard hubiera hecho lo mismo. Ellos están aquí para ganasr carreras y si no ganan nunca serían campeones del mundo
Prost tendrá novedades

El equipo Prost no estuvo presente en los tres días de ensayos en Silverstone, optando por hacerlo durante dos días en el circuito de Vairano, Itália.
El piloto Stephane Sarrazin ayudó en la prueba de varios elementos, y el resultado es que se incorporará en el Gran Premio de Austria.
"Entre varias cosas, modificaciones en componentes del motor y en el ancho del alerón trasero".


Mosley critica a Silverstone

El presidente de la FIA, Max Mosley, afirmó que las condiciones actuales del circuito de Silverstone son vergonzosas, y que deberá mejorar para el GP de Inglaterra de 2001.
"Silverstone no contó con suerte por causa de la lluvia" – dice Mosley – " también debo decir que la manera en que fue organizado el tránsito fue simplemente inadecuada. Aún no lo confirmamos para 2001, pues ellos necesitan presentar un planeamento convincente".
Mosley fue más lejos, al afirmar que Silverstone es el circuito más mal cuidado del calendario de la categoría.



Herbert admite

Johnny Herbert, admitió que está dispuesto a abandonar la Fórmula 1 al final de la actual temporada, que está siendo marcada por la falta de suerte y dificultad en conseguir buenos resultados con Jaguar.
"No pienso en parar" – dijo – "Encaro una carrera cada vez. Sé que probablemente es mi último año".

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saludos