El motor de aire... Opciones

[CRG]

Viene a ser un compresor alrevés, es decir utilizando el aire comprimido que tenemos en un calderín para mover un pistón.
Para mi esto es una auténtica chorrada.
Por supuesto que el coche no consume nada más que aire, pero el aire previamente lo hemos tenido que comprimir con un compresor, y para ello hemos gastado electricidad(generalmente).
Ahora piensa en como se produce la electricidad, en las centrales t´rmicas y en su lluvia ácida o en los problemas de las centrales nucleares(escasísimas) y el almacenamiento de sus resíduos.
Con un vehículo de estas características lo único que estamos haciendo es desplazar el problema de la contaminación a otra zona.
Creo que el futuro serán los motores de Hidrógeno.

[lmaceves]

Estamos en la polémica de siempre; Las llamadas energias limpias son algo fantástico, pero como resulta que la electricidad se obtiene de centrales térmicas, que contaminan más que todos los coches que circulan por España, cuando se utilizara para mover a esos coches tendríamos unos coches sin emisiones y una atmósfera igual, o mas, sucia que con los coches actuales.

Con los motores de aire comprimido o los de hidrógeno o de cualquier otro tipo debemos aportar energía en una forma que sea almacenable para transformarla en energía mecánica. Pues bien, si la energía que almacenamos va a tener normalmente su origen en alguna de las energias sucias nos seguiremos engañando por mucho que nuestro coche no tenga tubo de escape o por él solo emita agua, con el agravante de que cuantas mas transformaciones sufre la energía mas pérdidas habrá.

"La energia se transforma, ni se crea ni se destruye"

Saludos