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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.139 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 9 ![]() |
Acabas de decir lo mismo que dicen los de Williams. Su razonamiento, lo que recuerdo, es aproximadamente asi:
Cual es el factor realmente importante en la F1 para tener un coche ganador? Aerodinamica: el tema esta bastante trillado y las diferencias son muy sutiles, por lo que aqui no esta la clave; Potencia, no hay excesiva diferencia entre los motores mas potentes del circo actual como para que existan las diferencias que existen; Set-ups, ni hablar .. por tanto, que queda? ... los neumaticos !!! Segun Williams ese es el motivo por el que van a cambiar a Michelin y intentar cazar a McLaren i Ferrari. -------------------- Todo sea para recuperar el mejor foro !!! Todo sea por la F1 !!! |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 472 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 917 ![]() |
El problema de Minardi es que siempre tendrán un motor desfasado.
¿Qué impòrta si para el año que viene llevan un Supertec o un Mugen-Honda? Esos motores (para el año que viene) ya son superados este año por los ferrari que llevarán Prost y Sauber (a priori sus rivales por la cola del grupo). Entonces ¿para que molestarse en chasis,ni neumáticos,ni estrategias ni pilotajes ni ná? El rol de Minardi es sobrevivir,simplemente. Quizá sea triste,pero quizá es también ese su encanto... |
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