¿Por qué MICHELIN dejó la F1? Opciones

[accitano]

Actualmente la normativa establece un único suministrador de neumáticos para todos los equipos de la parrilla. Esta medida fue adoptada por la FIA, creo recordar, en la temporada 2006.

La FIA abrió un plazo para que presentasen sus proyectos los distintos fabricantes que estuviesen interesados. Solo se presentó Bridgestone.

Los responsables de Michelin desde que empezaron a conocerse las intenciones de la FIA. Siempre habían expresado su voluntad de continuar, siempre y cuando existiese competencia entre fabricantes de neumáticos. Pues no les interesaba para nada ser simples proveedores.

No creo que en la actualidad las relaciones de trabajo entre Bridgestone y Ferrari sean tan estrechas como en otras temporadas -recordemos la marcha de prácticamente toda la parrilla a Michelin-. Otra cosa sería que Ferrari por su experiencia de trabajo con Bridgestone tenga mas facilidades para adaptarse a los desarrollos de Bridgestone.

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.


Edited by - accitano on 08/11/2007 14:33:01 [/b] [/i]

[calimbaire]

Gracias, Accitano, por tu respuesta. Michelín tuvo la oportunidad de presentarse como proveedor dentro de plazo y no lo hizo. Si no te he entendido mal "ser simple proveedor de neumáticos" no es lo mismo que "competir entre fabricantes". ¿Acaso te refieres a que había que hacer unos neumáticos dentro de unos patrones impuestos por la FIA q impedían la competencia entre fabricantes y q eso Michelín no lo aceptaba?. No entiendo bien cómo la FIA va a impedir la libre competencia entre marcas...

Edited by - calimbaire on 08/11/2007 15:52:28

Edited by - calimbaire on 08/11/2007 15:53:31