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Publicado:
#1
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.006 Desde: 11-March 08 De: Sitges. (Barcelona) Usuario No.: 3.717 ![]() |
quote: Perdón, ¿y a qué piloto te estás refiriendo por favor? -------------------- "I am an artist; the track is my canvas, and the car is my brush." - GRAHAM HILL
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Publicado:
#2
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Member ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 15 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.949 ![]() |
Al final, lo que parecía el destino definitivo para Fernando en 2008 se vislumbra cada dia más lejos. Briatore parece no conseguir la financiación suficiente para evolucionar el R28 hasta hacerlo lo suficientemente competitivo como para pensar en el Mundial (dejamos de lado la cláusula de rescisión de contrato de McLata)...eso y los 3 añitos de contrato. Toyota tiene un presupuesto "ilimitado" y puede invertir todo lo necesario para crear un coche lider y ofrecer el salario más alto de la historia de la F1, pero la cúpula de la empresa necesita un ajuste. Hay cierta desorganización que no ha agrado a Fernando, a pesar del sueldazo que ofrece la marca nipona. Y para terminar y contra pronóstico nos encontramos con Red Bull... si, Red Bull.
La Marca de la bebida energética cuenta con presupuesto suficiente como para construir un coche lo suficientemente competitivo como para lidiar con Ferrari y McLata, sus ingenieros son de primer nivel, así como la plantilla de mecánicos para la próxima temporada. Y para finalizar, el sueldo que ofrecen al asturiano es suficiente como para atarlo, si sumamos que la oferta incluye dos años de contrato, de los cuales 1 es opcional... En mi opinión, la que parece llevarse todos los números, para mi sorpresa es Red Bull. Pero claro... todo son especulaciones. No hace falta ganar para ser el número 1 -------------------- No hace falta ganar para ser el número 1
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