Estadísticas Opciones

[David Plaza]

NÚMERO DE VICTORIAS POR MARCAS HASTA LA TEMPORADA 1999

Ferrari:125
Mclaren:123
Williams:103
Lotus:79
Brabham:35
Benetton:26
Tyrrell:23
BRM:17
Cooper:16
Renault:15
Alfa Romeo:10
Maserati:9
Matra:9
Mercedes:9
Vanwall:9
Ligier:9
March:3
Wolf:3
Jordan:3
Honda:2
Hesketh:
Penske:1
Porsche:1
Shadow:1
Stewart:1

NUMERO DE POLES POR MARCAS HASTA LA TEMPORADA 1999

Ferrari:127
Williams:108
Lotus:107
McLaren:103
Brabham:39
Renault:31
Benetton:16
Tyrrell:14
Alfa Romeo:12
BRM:11
Cooper:11
Maserati:10
Ligier:9
Mercedes:8
Vanwall:7
March:5
Matra:4
Shadow:3
Lancia:2
Jordan:2
Arrows:1
Honda:1
Lola:1
Porsche:1
Wolf:1
Stewart:1


NUMERO DE VUELTAS RAPIDAS POR MARCAS HASTA LA TEMPORADA 1999

Ferrari:139
Williams:110
Mclaren:80
Lotus:70
Brabham:41
Benetton:37
Tyrrell:20
Renault:18
BRM:15
Maserati:15
Alfa Romeo:14
Cooper:13
Matra:12
Ligier:11
Mercedes:9
March:7
Vanwall:6
Surtees:4
Eagle:2
Honda:2
Shadow:2
Wolf:2
Ensign:1
Gordini:1
Hesketh:1
Lancia:1
Parnelli:1
Jordan:1

Saludos

[jjn]

David:

Me alegro que rescataras este topic.

Solo una aclaración: en el GPs de Japón del 76, la vuelta rapida viene dada a Jacques Laffite. Bien. Durante un tiempo esta vuelta rapida fue adjudicada a Masahiro Hasemi con un Kojima-Ford y con neumaticos Bridgestone.

Aquel día llovia a cantaros y parece que los neumaticos Bridgestone se adaptaban bastante bien. Como digo, se adjudico, parece ser erroneamente a este japones y ciertos autores parecen que no cambiaron este nuevo "propietario" de dicha pole.

No se los motivos de este cambio, pero creo que la pista al secarse al final de carrera puso las cosas en su sitio.

Saludos.